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铁塔|5G建设的江苏样本

铁塔|5G建设的江苏样本
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经济观察报 采访人员 田进 2020年 ， 在5G网络正式商用的另一面 ， 5G基站开始悄然出现在更多不起眼的地方 。
它可能位于沪宁高速每隔几百米的原有基站或广告牌上 ， 可能悬挂在南京中山陵景区道路旁立于树林中的灯杆 ， 也可能被放置在江苏科技大学某一栋教学楼楼顶的方柱内……
工业和信息化部发布的最新数据显示 ， 中国已经建成了近70万个5G基站 ， 是中国之外全球5G基站总量的2倍多 ， 中国5G终端的连接数目前也已超过了1.8亿个 。
而这些5G基站基础配套设施绝大部分由中国铁塔建设改造完成 。 数据显示 ， 2020年1-10月 ， 中国铁塔今年在全国完成5G建设项目约38万个 。 在江苏 ， 截止2020年10月 ， 建成的5G站址已超过4.4万个 。
数十万个5G基站背后承载着更多的数据 。
中国铁塔向经济观察报提供的数据显示 ， 97%的5G站通过共享存量资源改造实现 。 挂载单套天线设备的5G基站平均能耗是4G基站平均能耗的3倍以上 ， 单个5G基站年电费平均达2.1万元 。 如果中国5G基站达到当前的4G基站规模 ， 5G电费每年支出预计超过1000亿元 。
不止于翻倍上涨的电费支出 。
中国铁塔江苏分公司通信发展部总经理王旺向经济观察报介绍：“与4G相比 ， 5G使用的信号频段高 ， 基站覆盖范围小 ， 布局需要更密集 ， 因此新增基站还面临选址、征地等诸多困难 。 ”
困难如何破解？江苏省的5G基站建设成为了一个典型样本 。
数百万5G基站的投资布局难题
把5G基站安装在哪里？
作为江苏提速5G发展的一个缩影 ， 江苏科技大学新校区的5G基站建设过程中就曾面临这样的难题 。
江苏科技大学信息化建设与管理办公室主任沈勇向经济观察报介绍：“以前老校区4G基站建设都是由各家运营商单独建设 ， 导致学生宿舍里分布着不同运营商的各种线路 。 因此在新校区设计初期 ， 我们就向铁塔公司提出系列要求 ， 包括5G基站需要因地选型 ， 注重与校园建筑外观整体统一 ， 由铁塔公司对接各家运营商 ， 减少校园内铁塔、基站以及相关基础设施的重复建设 。 线路需保证规范性的同时做到三家运营商的信号全覆盖 。 ”
沈勇向经济观察报列了一组数据——从施工到5G信号开通用时85天 ， 学校八栋楼共安装了99个基站 。 其中 ， 室外信号覆盖采取楼顶美化方柱的方式 ， 方柱外罩颜色与建筑物外观颜色保持一致 ， 室内线缆统一规范隐藏在墙体内 ， 天线置于美观的吊顶内 ， 从而不影响房间整体美观 。
这些建设要求仅仅只是中国铁塔在5G基站建设过程中遇到的一小部分 。
王旺介绍 ， 因5G基站工作频率高 ， 一个5G基站的信号覆盖范围不超过500米 ， 达到4G同等规模的覆盖需要大量建设5G基站 ， 带来巨大的建设运营成本 ， 如何降低5G建设运营成本支撑运营商实现快速规模部署？如何破解一些业主不同意5G基站进入小区带来的选址难题等 ， 都是我们面临的现实问题 。
共享铁塔资源成为了解决方案之一 。
2015年1月1日 ， 成立不到一年的中国铁塔开始全面承接三家电信企业新建移动通信基础设施需求 。 六年时间里 ， 中国铁塔累计完成铁塔基站建设项目超240万个 ， 超过通信行业过去30多年的建设总量 ， 使三家电信企业使用的基站数量比中国铁塔成立之初翻了1.25倍；新建铁塔共享率从14.3%提升到近90% ， 相当于少建铁塔超过80万座 。
4G网络的快速规模发展经验在5G时代继续发挥作用 。
2019年5月 ， 江苏省政府在《关于加快推进第五代移动通信网络建设发展若干政策措施的通知》中提出12条“硬核”政策 ， 其中就明确了“由江苏铁塔统筹5G建设”、“鼓励各行业开放共享基础设施资源” 。 目前 ， 江苏省13个地市、78个县区出台了支持5G建设的专项文件 。


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