财经白话|苏州、东莞却遭遇招工难！年轻人为何不愿进工厂了？，订单回暖( 二 )
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数据来源：美团点评研究院
此外 ， 还有数据显示 ， 骑手年龄分布中 ， 36岁以上人群占比约为30% 。 
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越来越多的人逃离工厂 ， 选择骑手行业 ， 这已经是事实 。
数据显示 ， “饿了么”“美团外卖”“百度外卖”三家外卖平台的注册人数超过400万 ， 其他如点我达、达达、京东到家等众包物流平台的兼职外卖小哥也有300多万 ， 全部加起来达700万人 。
而我们的快递从业人数 ， 2019年就达到了320万 。
快递员与骑手加起来 ， 规模超过了1000万 。 工厂怎能不缺人 ， 招工怎能不难？
而且 ， 在中国进入少子化社会 ， 人口红利逐渐消失的当下 ， 未来工人短缺问题 ， 会越来越严重 。
那么工厂如何解决工人短缺问题？加薪招聘吗？利润 ， 决定了很多工厂 ， 没法以提升薪酬的方法吸引工人 。
唯一有效的解决办法 ， 就是加快所有行业的人工智能化、机器人化 。
日本、韩国老龄化、少子化程度比我们高得多 ， 人家的解决办法 ， 就是提升自动化水平 。
2016年与2017年全球自动化水平最高的7个国家 ， 韩国以每万人拥有719台机器人位居全球第一 ， 其后为新加坡、德国、日本、瑞典、丹麦、美国 。 
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中国则以每万人员工拥有97台机器人的密度 ， 排在世界第21位 。 相较于排在前面的国家 ， 我们逊色不少 。
当然 ， 也意味着我们的上升空间很大 。
在老龄化、少子化 ， 以及年轻人越来越不愿意进工厂的大背景下 ， 提升工厂的自动化水平 ， 是最为有效的办法 。
它不仅能够解决工人短缺问题 ， 还能提升效率 ， 提升整个社会的造富能力 。
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