印媒：高估了阵风战斗机的实力，完全无法压制对手，第一回合落败
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目前 ， 印度空军已经装备了8架法国产“阵风”战斗机 ， 而且这些战机已经被部署到高原机场进行飞行测试 ， 印度还计划对这批战机进行编队打击训练 ， 在快速适应新环境后提升打击能力 。 稍早前 ， 印度媒体也对这款第四代半战斗机大加夸赞 ， 声称其可凭借高机动能力与强悍的打击能力碾压周边国家装备任何一款战斗机 ， 然而 ， 事实好像并不是这样 。
近日 ， 印度媒体《帕斯卡日报》刊发文章称 ， 在对“阵风”战斗机进行多项测试后 ， 印度人民包括军方可能高估了这款战机的作战势力 。 在电子模拟对抗中 ， 完全无法压制对手 ， 在第一回合就落败 。 尤其是当这款战斗机被部署到气候较为恶劣、地形较为复杂的高原基地时 ， 面临的考验会更多 ， 除了增加保养维护的费用外 ， 其挂载的导弹性能也值得升级改进 。
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《帕斯卡日报》刊发的文章称 ， 据印度空军知情人士表述 ， 首批抵达印度的5架“阵风”战斗机在很早之前就进驻了高原机场 ， 并进行了一系列测试 ， 包括高机动性能、航电系统、武器制导、对地攻击与空中格斗等 ， 但均未取得非常理想与期待的效果 。 这名知情人士自嘲称 ， 或许是印度飞行员对这款战斗机的操作性能不太熟练 ， 没有发挥的更好 。
然而 ， 很打脸的是 ， 印度“每日电讯报”也披露了基于“阵风”战斗机在模拟空中格斗中无法压制对方战机的事实 。 据悉 ， 法国向印度空军交付第一批5架“阵风”战机后 ， 印度空军迫不及待的将其部署在高原机场 ， 并进行空中模拟对抗 ， 然而 ， 最终得到的结论却让在场的人深感意外 。 在第一回合的模拟对抗中 ， 该型战机就未能逃脱对方的制导锁定 ， 面临着被击落的下场 。
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另外 ， 由于“阵风”战斗机搭载的m88-2涡扇发动机并没有进行大幅度改进和升级 ， 使其机动性能远远受限 ， 在外挂武器为零的情况下 ， 该战机的飞行速度可达到2.5马赫甚至以上 ， 但在满载武器的情况下 ， 其时速还不足2马赫 。 特别是在高海拔地区飞行时 ， 受到气流的扰乱后飞机还会产生更多的不稳定因素 ， 对动力系统带来的压力能非常明显的感觉到 。
其次 ， “阵风”战机的武器系统也限制了其应有的攻击性 ， 尽管该型战机拥有14个外挂点 ， 但有5个是用于加挂副油箱 ， 还有3个是不具备实际的挂载能力 ， 所以总挂载能力在9吨左右 。 法国向印度交付的该型战机仍然挂载“魔术-2”和“米卡”雷达制导空对空导弹 。 有消息称 ， 印度曾要求法国在该型战机上挂载SCALP远程巡航导弹和“流星”超远程空空导弹 ， 提升其作战能力 。
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【印媒：高估了阵风战斗机的实力，完全无法压制对手，第一回合落败】最后一点就是印度对该型战机的维护和保养 ， 如果将“阵风”战斗机部署在平原机场 ， 基本的维护保养不会有太大的困难 ， 但在高海拔地区情况就完全不同了 。 除了要换装更加昂贵的保养设备外 ， 还要有充足的资金支持 ， 如果保养不到位 ， 会使其各项性能严重受限 ， 甚至容易出现飞行事故 。 这也是印度媒体经常调侃的一点“‘阵风’战机完成部署 ， 却很少在高原地区飞行” 。
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