部件|七大部件合一！华为发布首款电驱动系统DriveONE：充电10分钟续航200km
11月12日消息 ， 在近日举办的2020华为多合一电驱动系统DriveONE发布会上 ， 华为发布了业界首款超融合的动力域解决方案 。
据悉 ，
华为电驱动系统DriveONE集成了MCU（微控制单元）、电机、减速器、DCDC（直流变换器）、OBC（车载充电机）、PDU（电源分配单元）、BCU（电池控制单元）七大部件 ， 实现了机械部件和功率部件的深度融合 。另一方面 ， 把智能化带入到电驱动系统中 ， 实现端云协同与控制归一 。
据华为介绍 ， DriveONE系统实现了开发简单、适配简单、布置简单、演进简单 。具体来看 ， DriveONE可助力整车动力域极简布置 ， 做到Z向节省220mm ， 安装支架减少2个 ， 线束缩短5m ， 连接器减少3个 ， 水管口及水管减少2个 。
另外 ， 通过自研AutoSar ， 该系统实现端云协同开发 ， 开发效率明显提升 。
安全性方面 ， 该系统通过车、桩、云、网四项校验保证充电零事故 ， 通过安全整体可视、电池可视、电驱可视、充电可视的完整充电系统保障所有充电、用电、用车的安全 ， 同时提供可追溯的电子证书 。
作为业界首款高压多合一电驱动系统 ， 该系统可满足2C快充体验 ， 充电10分钟续航200km 。
对比以往方案 ， 该系统具备更高效率（NEDC效率89%）、更高精度（SOC检测精度±3%）、更少能耗 ， 提升续航能力 。同时也更高密 ， 功率密度可达到2.1kw/kg 。
此外 ， 该系统极限工况性能表现优异（持续高车速180km/h、0-100km/h反复加速20次） ， 还实现了低噪音（NVH 78 dB）低辐射（EMC CLASS 4） 。
外从当前车主十分关注的OTA升级功能来看 ， 该系统采用集中扁平式OTA架构 ， 在保证性能提升的同时简化路径以及降低版本复杂度 ， 将行业内普遍10min的升级时间缩短至30s ， 未来可实现一键极速升级 。在此基础上 ， 该系统还通过三层多级严控 ， 全方位保护OTA升级安全 。
【部件|七大部件合一！华为发布首款电驱动系统DriveONE：充电10分钟续航200km】
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