乐趣见闻|追不到改装车 意大利干脆用法拉利当警车
纵观百年汽车史 ， 1960年代被广泛认为是最辉煌的年代 ， 当时全球车市蓬勃发展 ， 各类赛事纷纷出现 ， 加上那个年代没有过多环保限制 ， 大家都想做出大排气量引擎 ， 以绝对的性能来取胜 ， 美国三大肌肉车就是诞生在辉煌的1960年代 ， 远在地球另一端的欧洲也一样陷入疯狂 ， 不只车厂卯足全力拼马力 ， 改装车也相当盛行 ， 进而引来另一个问题 ， 警察追不上这些大马力车 。
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▲警用250 GTE Polizia 。
意大利是许多的诞生地 ， 还出了不少知名改装大师 ， 虽然对汽车产业来说是好事 ， 对警察却是一大难题 ， 那时候取缔超速都是由警察拦停 ， 表示警察车的战斗力不能太弱 ， 因而意大利警方组成名为Pantera（意大利文猎豹）的神秘小队 ， 专门猎捕超速车辆 ， 当时配备Alfa Romeo 1900's以及Alfa Romeo Giulia 1600 ， 这两款车都不是软脚虾 ， 可是面对更强的对手还是不够看 。
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▲警用法拉利250 GTE Polizia仅生产两辆 。却闹到不能睡他吓逃
既然要抓超速车 ， 何不用最好的跑车来执行任务 ， 这个想法马上被Pantera小队采用 ， 他们找上当年利曼王者法拉利 ， 制作两辆Pantera小队专用 ， 车款决定采用250 GTE 2 + 2 ， 由于是警用车因此全名为250 GTE Polizia 。
【乐趣见闻|追不到改装车 意大利干脆用法拉利当警车】
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▲警用法拉利采用250 GTE 2 + 2 。
这辆警车采用3.0升V12引擎 ， 最高时速可以来到250公里 ， 1962年8月进行警用配备安装 ， 11月正式完工并服役 。可惜其中一辆仅服役几周便撞毁 ， 目前全世界只剩下这辆底盘编号3999的250 GTE Polizia ， 由于历任车主细心保存且没有改装 ， 连车身上的警队字样与报案电话全部保留 ， 还有车顶专用的警示灯 ， 使得这辆车具有特殊的历史价值 ， 加上是法拉利原厂定制的警用车 ， 拥有千万台币的惊人身价 。
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▲虽然是警车内装则保有超跑的高级质感 。
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▲3.0升V12引擎 。
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▲警用法拉利250 GTE Polizia 。
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