新车|从70万跌到22.58万!当年比奔驰E豪华,现和帕萨特一个价,却没人懂
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【新车|从70万跌到22.58万!当年比奔驰E豪华,现和帕萨特一个价,却没人懂】
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顶级豪华车型的竞争虽然不及亲民市场火爆 , 可是要知道 , 这两年经济的迅速提升 , 已经让很多消费者完全有能力购买一款豪华车型了 , 比如目前市场上的德系三大品牌宝马、奔驰、奥迪 , 在市场上可以说赢得了无数消费者的认可 , 而今天咱介绍的这款车型 , 可以说是非常憋屈的了 , 新车当年在市场上具备了很强的实力 , 可是到了现在 , 即使价格亲民都没有人买单了 。
对于很多老汽车迷而言 , 皇冠这款车一定是不会陌生的了 , 当年皇冠这款车可是“奢华、舒适”的代名词 , 在2012年的时候 , 整车价格可是高达70万元 , 完全具备和奥迪A6L、奔驰E级、宝马5系竞争的实力 。 可是自从12代皇冠后 , 这款车就失去了和主流豪车竞争实力 , 在不断换代过程中 , 整车定位持续走低 , 如今新车在市场上的起步价格都跌至22.58万了 , 还是没有人愿意为其买单 , 非常的可惜 。
皇冠这款车目前在市场上已经是停产在售了 , 可以说一代神车真的没落了 , 但是如果从硬核实力来看 , 其实皇冠绝对是比帕萨特、迈腾更强的了 , 不管是性能还是气场上 , 整车都是做得非常到位的 , 今天咱就来介绍一下这款日系车型 , 看看它在市场上到底实力如何 。
首先作为丰田主打多年的车型 , 皇冠的设计虽然没有亚洲龙张扬的性格 , 但是整车看起来也是很耐看的了 , 它的整个前大灯和皇冠车标处出现了玫瑰金色装饰 , 同时前格栅进行了熏黑涂装 , 营造出的运动感还是不错的 , 同时从新车的侧面设计来看 , 新车的腰线和肌肉感也是很强的 , 凌厉的轮毂设计也是很吸引消费者的眼球 , 对于传统消费者来说 , 还是能够接受的 。
空间的表现上 , 新车的车身长宽高分别为5020×1805×1480mm , 车身轴距达到了2925mm , 对于很多追求大空间的车型来说 , 绝对是很不错的 。 它的整个内饰处理上 , 新车采用的是大面积软质材料包裹 , 触感和乘坐都是很细腻的 , 同时中控台木纹饰板的点缀 , 让它的档次感有了很好的提升 , 同时新车在配置方面也是应有尽有 , 非常的厚道 。
它的整个动力引擎上 , 全新的皇冠搭载的是2.0T发动机 , 发动机采用双喷射、双循环等技术 , 最大输出功率为235马力 , 传动方面继续搭载8速手自一体变速箱 , 性能表现非常的抢眼 。 作为一款日系当年的王牌车型 , 如今新车在市场上基本“处理库存”的状态 , 现在新车22.58万的起步价格 , 如果是拿来做家用 , 绝对是不过的选择 , 对于这款车 , 你还会认可它么?
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