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玩过了！特斯拉被新华社“点名痛批”

这回 ， 特斯拉“玩脱了” 。
众所周知 ， 特斯拉作为一家全球著名的电动汽车公司 ， 近年来可谓是“名声大噪” ， 随着上海超级工厂的拔地而起 ， 更是在中国市场发展得如火如荼 。
近日 ， 特斯拉却“栽了跟头” ， 被新华社“点名痛批” 。
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事情的起因 ， 是在10月下旬 ， 由于车辆前后悬架存在安全隐患 ， 特斯拉召回了2013年至2017年之间进口的ModelS和ModelX电动汽车 ， 但特斯拉却在文件中对召回一事发表了令人匪夷所思的言论 ， 表示车辆召回是中国监管部门所强制执行的 ， 称这次召回的车辆并不存在质量问题 ， 最后还将原因归咎到了中国消费者的头上 ， 称中国车主滥用导致了悬架出现问题 。
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闻所未闻的说法：车辆“断轴”、“脱轴” ， 竟然不是汽车本身的质量问题 ， 而是车主的驾驶习惯不好？
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例如 ， 2019年6月西安王先生驾驶ModelX在倒车时遭遇车辆突然“脱轴” ， 右前轮连杆球头螺栓断裂脱出 ， 要知道 ， 王先生的这台红色ModelX购于2017年3月 ， 裸车价110多万 。
才开了两年的特斯拉电动汽车 ， 竟然就“脱轴”了 。
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并且这类“断轴”事件并非特例 ， 在国内已经发生了多起 ， 但特斯拉官方却一直没有作出回应 ， 这次在国家市场监督管理总局启动缺陷调查下 ， 特斯拉终于开启了召回 。
可“无耻”的是 ， 特斯拉竟然否认了质量问题 ， 并将召回的原因归咎于中国用户的使用习惯和监管部门所施加的压力 。
随后 ， 特斯拉便遭到了新华社的“点名痛批” 。
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特斯拉再这样“瞎搞”下去 ， 还能蹦跶几年呢？
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