虎嗅APP滴滴为什么要重新做一个打车软件？( 三 )
孙枢2015年加入滴滴 ， 五年后坐上网约车执行总裁的宝座 ， 柳青称其为“非常能打”的年轻管理者 。 如果说接下来这两年是滴滴网约车渗透率突破的临界点 ， 那么这关键两年的执行权毫无疑问交到了孙枢手上 。
作为滴滴核心业务的执行者 ， 孙枢分管司乘运营、供需策略、产品、市场、快车、拼车等业务板块 ， 而滴滴和花小猪两个网约车平台权责同归一人 ， 意味着滴滴试图让这位年轻的领导者重新整合网约车资源 。
这不仅出于扩张需求 ， 更是对外部竞争加剧的防御 。
在花小猪团队亮相的一天前 ， 哈啰宣布入局网约车 。 此前 ， 哈啰已经拿下多地的网约车牌照 ， 其打出“给司机高收入 ， 工薪阶层打得起车”的口号 ， 矛头直指花小猪 。
哈啰本身发家于下沉城市 ， 有着支付宝的流量入口 ， 不管是下沉市场的开拓经验还是流量 ， 都与花小猪势均力敌 。 知情人士透露 ， 哈啰打车“试运营的数据势头很好” 。
滴滴要的 ， 是一个能打的执行者与一个能盘活滴滴下沉市场的产品 。 而随孙枢抢占“C位”的花小猪 ， 既是战术使然 ， 也是战略所需 。
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