|超脱经典的驾驭体验?——轻骑铃木悍道150骑行报告( 三 )
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整个测试过程中 , 悍道150表现出了相当不俗的回正特性 , 就整体的弯道表现而言 , 悍道150的驾控远远超出了传统铃木小太子的极限 , 甚至要明显优于市面上的诸多同类车型 , 大大增强了骑行者的驾驭信心 , 也让太子车型拥有了相当不俗的驾驭乐趣 。
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此外 , 该车的前后避震器调校偏柔和 , 令整车骑行舒适度、行驶质感得到有力保障 。 与悍道150较长的减震行程相互配合 , 在突遇坑洼路面时 , 避震器能够快速、平稳的对车身反向冲击进行化解 , 而良好的阻力伸缩特性又能刚好衰减掉车身的回弹效应 , 让整车在相对较大的颠簸中始终能够极为舒适的全面掌控骑行状态 , 驾控表现极为出色 。
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作一款以实用化为主基调的小太子 , 悍道150的整体设计力求简洁轻量 , 采用低重心和短轴距设定 , 着重提升整车的操控属性 , 重点强调在城市与郊区的通勤表现 。 然而舒适的驾驭姿态和相较街车也毫不逊色的操控表现 , 又让悍道150跳出了传统太子车型的范畴 , 兼具多样化的行走能力和驾驭乐趣 。
写在最后:
始于经典 , 远超期待 , 这就是在近几天的测评当中 , 轻骑铃木悍道150给我留下的深刻产品印象 。 通过这款产品上 , 我们能够感受到最为经典的铃木元素、能够体验到超乎想象的驾驭乐趣、能够拥有最为安心舒适的用车体验 。
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甚至可以毫不夸张的说 , 如果将产品掰碎了进行比较 , 从品牌、质量、技术、动力、操控、配置、外观、价格等环节总和起来考量 , 同等价格带的同类车型中 , 似乎找不出比悍道150更具优势的小太子了 。
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作为一家全球化的顶级摩托品牌 , 铃木从来不乏赛道化的大排量车型和技术 , 但同样的 , 铃木也是全球领先的小型化、民用化摩托车技术供应商 。 通过这款悍道150 , 让人深切感受到 , 铃木品牌在适应中国市场的过程中 , 紧跟时代与市场的需求 , 将经典家族元素与领先技术相互融合 , 为国内消费者提供具有世界一流水准 , 且极具性价比的亲民实用产品的品牌初心 。
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