证券日报宁波舟山港最高等级集装箱码头再迎新进展
本报采访人员 吴奕萱
11月1日、2日 ， 宁波舟山港最高等级集装箱码头——梅山港区集装箱码头能力提升迎来新进展 ， 6台“无司机室”远控自动化龙门吊到港完成卸船 ， 新建的8号集装箱码头泊位完成交工验收 。 待新自动化龙门吊和新泊位投用后 ， 梅山港区集装箱码头综合作业能力将进一步提升 。
本文插图
11月1日9时30分 ， 在耗时1小时15分钟后 ， 6台“无司机室”远控自动化龙门吊中的最后1台顺利上岸 ， 至此梅山港区已拥有12台“无司机室”远控自动化龙门吊 。 该批龙门吊不仅取消了司机室 ， 还对设备自动化子系统进行了额外优化 ， 缩短了自动化运行时机构检测的时间 ， 加快了各系统的响应速度 ， 提升了自动化运行的整体流畅度 。 据悉 ， 此前9月10日到港的6台“无司机室”远控自动化龙门吊已完成了常规机械设备、电控设备、自动化子系统的初步调试 ， 正在进行模拟真实作业工况测试 。
好事成双 ， 紧接着新设备到港 ， 码头建设也迎来喜讯 。 11月2日 ， 宁波舟山港梅山港区6号至10号集装箱码头工程8号泊位顺利完成整体交工验收 ， 正式具备投用条件 。 这是该工程继6号、7号泊位交工验收后第三个完成交工验收的泊位 ， 意味着梅山港区集装箱码头向着宁波舟山港第二个“千万箱级”单体集装箱码头又迈进了一大步 。 据悉 ， 该工程6号、7号、8号集装箱泊位及堆场已完成整体交工验收 ， 9号泊位水工工程预计今年年底完工 ， 工程整体将在2022年底完工 。
【证券日报宁波舟山港最高等级集装箱码头再迎新进展】（编辑 张伟）
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