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铃木|16万怎么选？起亚KX5、铃木维特拉谁档次高？内行人说了大实话


铃木|16万怎么选？起亚KX5、铃木维特拉谁档次高？内行人说了大实话
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铃木|16万怎么选？起亚KX5、铃木维特拉谁档次高？内行人说了大实话
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铃木|16万怎么选？起亚KX5、铃木维特拉谁档次高？内行人说了大实话
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近年来随着汽车行业的快速发展 ， 各大厂商们不断进行着新的尝试 ， 各种好车横空出世 ， 让人应接不暇 。 “质量之王”大众桑塔纳 ， 购车者爱不释手 ， 几乎无差评 。 “短跑健将”帕拉梅拉 ， 在同类里成为了标杆 。 汽车行业的发展与时偕行 ， 找不准自己的定位 ， 汽车品牌将无法获得成功 。 正如起亚KX5和维特拉 。
今天的分享嘉宾是小黄 ， 用了朋友4个月起亚KX5的他 ， 不久前提了铃木维特拉 ， 到当前他提车已有2个月 ， 跑了2800公里 ， 铃木维特拉到底比不比起亚KX5好？与起亚KX5对照到底谁更值得买？现在让我们来看看小赵是怎么说的 。
先开起亚KX5
外表：外观虽然很有个性 ， 有些朋友不能接受 ， 但我们全家都喜欢 。 夜晚开灯的时候就是相当的上档次 ， 整车看起来特别的好看 ， 还行 ， 头有点蠢萌 ， 屁股看着也好看 ， 两个后车灯LED加LED灯带很漂亮 ， 从远处看特别亮眼 。
内饰方面就比较简洁大方了 。 好多地方都用的钢琴烤漆的板面 ， 看上去很上档次 ， 这车内饰设计格调偏时尚 ， 和这车的外形设计整体很匹配 ， 基本满意 ， 新车还是稍微有点味道的 。
平时还在在车后面比较调皮 ， 但是也都没有问题 ， 不压抑 ， 空间大 。 空间够大 ， 前排调整空间够多 ， 后排放倒可以装许多东西还可以当床 ， 放下最后排可以做面包车用 ， 空间让人惊喜 ， 如果放行李箱的话 ， 横排可以放三个 。
舒适度整体上相当不错 。 车辆密封还行 ， 60上下车内还是比较安静 ， 减震太软 ， 过减速带好伤 ， 座位很舒服该软的软 ， 该有支持的都有靠背比较舒适 。
动力强劲 ， 提速快 。 基本不需要踩多大油门 ， 运动模式唯一缺点是费点油 ， 2.0排量 ， 1.5吨车重 ， 动力中规中矩吧 ， 平时也不赛车 ， 家用足够 ， 动力我觉得是足够用了 ， 1.6t的排量超车和跑高速都够用 。
驾驶感受的感触是方便 ， 简单 ， 好用 。 用了两次车道辅助系统还有前方碰撞预警 ， 还不错 ， 方向盘指向很精确 ， 也很稳当 ， 无什么抖动和杂音 ， 特别轻便灵活 ， 而且高速还还特别稳 。
再开维特拉
颜值：第二满意的就是它硬朗的颜值 。 特别是前脸 ， 特别适合我心中所想 ， 相对的屁股就有点low了 ， 中庸 ， 夜间开车灯光很亮 ， 远近光很合适 ， 日间行车灯°u° ， 颜值比较丑 ， 车漆薄 。
内饰只能说做得干净整洁 ， 中规中矩 ， 但实在是不好看 。 但是装配做工比较差 ， 这个锅长安背 ， 特别要提的是中控的钟 ， 特牛乂 ， 没有杂音 ， 冬天温度低就有一两处杂音 。
比我预想中的小型SUV空间大多了 。 后门板放水的储物格只能放一瓶矿泉水 ， 前座空间可以 ， 后排紧凑 ， 不过乘坐空间还是足够的 ， 行李箱简直是这部车的弱点 ， 满员再放点小东西都困难 。
舒适度跟轿车反正没得比比跑车肯定舒服多了 。 舒适性不错 ， 至少是偏运动汽车 ， 悬挂支撑给力 ， 铃木的车空调很给力 ， 想冷就冷 ， 想热就热 ， 座椅舒适度还行 ， 真皮座位质感不错 ， 是味道太大可了 。
动力让我特别满意 ， 加速够快 ， 爬坡更是不在话下 。 油门反应积极 ， 略加大油门有推背感 ， 铃木1.4T扭矩达220 ， 与本田本田思域1.5T的一样 ， 相当强劲 ， 高速表现不错 ， 定速巡航120 。


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