汽车|向年轻化蜕变 试驾全新第三代奔腾B70 1.5T
出品 | 搜狐汽车·Top Test
作者 | 朱峰
摄影 | 朱峰
编辑 | 马良
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奔腾
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B70(参数|图片)给我印象最深的是第一代车型 ， 车头方方正正的 ， 外观设计沉稳大方 。 当时市场上自主品牌车型比较少 ， B70与合资产品相比又有价格优势 ， 那时它深受市场认可 。 但是后期 ， 越来越多自主品牌产品涌入该细分市场 ， 消费者的选择更多了 ， 而且第二代车型与后来的竞品相比 ， 自身特点不够鲜明 ， 所以第二代车型的市场表现相对疲软 。 当然 ， 主机厂并不会坐以待毙 ， 如今全新第三代奔腾B70已经来到了我们的面前 ， 新车完全向年轻化蜕变 ， 并且特点鲜明 ， 看来它已经做好了反击的准备 。
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全新第三代奔腾B70是一汽“无限方程FMA架构”下首款车型 ， FMA架构日后将会在集团内全面推开 ， 全新第三代奔腾B70对于主机厂而言有重要的意义 。
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●全新家族式设计外观提升了时尚感 ， 特点鲜明
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外观方面 ， 新车采用了奔腾全新的“光影哲学性感曲面”家族式设计语言 ， 整车看起来特点鲜明 ， 并且非常年轻化 。 大尺寸多边形前进气格栅造型十分吸引眼球 ， 内部由74颗雨幕式镀铬装饰构成 。 进气格栅与车头两侧“戈”形LED前大灯组合在一起 ， 很有冲击力 ， 全新第三代奔腾B70明显比上一代车型前卫、时尚了很多 。
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前大灯组的设计灵感来源于古代兵器“戈”的造型 ， 样式很有特点 。 灯组内部全部采用LED光源 ， 灯光结构为远近光一体的形式 。
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新车采用了溜背式造型 ， 从C柱开始车顶下压的曲线一直伸展至车尾 ， 弧度流畅自然 。 新车不仅做到了车头吸引眼球 ， 侧面依旧有看点 ， 全新第三代奔腾B70做好了用设计征服你的准备 。 车身尺寸方面 ， 长宽高分别为4810/1840/1455mm ， 轴距为2800mm 。
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隐藏式门把手的作用不仅是美观 ， 它还有助于减小整车的风阻系数 。
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车尾部分的设计很有层次 ， 贯穿式尾灯是尾部的视觉重点 ， 看上去很有科技感 ， 符合当下车辆设计的主流审美趋势 。 尾灯的设计同样借鉴了“戈”造型 ， 与前大灯相呼应 。 新车外观整体设计特点鲜明 ， 将年轻化诠释的非常到位 。
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