汽车|价格跨度不大/买次顶配足矣 五菱凯捷购车手册
出品 | 搜狐汽车·车先知
作者 | 李唯
编辑 | 马良
提到五菱这个品牌 ， 相信大多数人首先会想到“国民神车”五菱
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宏光(参数|图片) ， 虽然其名声在外 ， 但这款便宜实用、偏工具属性的五菱车型 ， 似乎也固化了五菱的品牌形象 。 而随着五菱品牌发布与红标并行的全球银标战略 ， 并推出该战略下的首款车型——凯捷 ， 我们似乎也逐渐参透了其的“品牌向上”战略 。
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2020年11月1日 ， 上汽通用五菱
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凯捷(参数|图片)正式上市 ， 新车共推出4款车型 ， 指导价格为8.58-11.68万元 。 为了跟其它偏工具属性的五菱车型形成明显区别 ， 官方将凯捷定义为“大四座”家用车 ， 而其“4+X”的座椅布局理念 ， 以及8-10万元的价格区间也无疑给那些预算有限、但又需要顾及更多家人出行需求的消费者带来了新的选择 。 那么 ， 五菱凯捷此次推出的4款车型该如何选呢？下面我们就来详细分析一下 。
核心观点：
1· 延续高性价比特点 ， 目标消费人群明确 ， 产品质感提升明显 。
2· “4+X”座椅布局理念更适用于家庭 ， 主被动安全配置丰富 。
3· 单一动力让车型间价格跨度不大 ， 重点推荐次顶配的自动尊贵型 。
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▋延续高性价比特点 ， 目标消费人群明确
从定价来看 ， 凯捷依旧延续了五菱高性价比的特点 ， 不过相比诸如五菱宏光这种客货两用的偏工具属性车型 ， 凯捷的目标消费人群更加明确 ， 因此整个车系的价格跨度仅在3万元左右 ， 共计4款配置也不必让您眼花缭乱 ， 相比车海战术 ， 更易于消费者选择最适合自己的车型和配置 。
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而除了在价格方面延续高性价比之外 ， 五菱凯捷在产品方面也更加倾向于年轻家庭用户 ， 所以在造型上更加注重设计感、年轻化 ， 至少是符合主流审美 。 首先从外观来看 ， 五菱凯捷全新的“翼动美学”设计语言 ， 就跟以往五菱车的风格都不同 ， 而悬挂银标LOGO似乎也彰显了其品牌向上的战略地位 。
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为了营造更加舒适的乘用空间 ， 五菱凯捷在车身尺寸方面也进行了“越级”提升 ， 其长宽高分别为4875/1880/1700mm ， 轴距为2800mm ， 具体来说其块头和奥德赛差不多 。 至于车身侧面 ， 凯捷采用隐藏式B/C/D柱的设计 ， 营造出悬浮式车顶的视觉效果 。 此外 ， 凯捷采用了常规的后车门开启方面 ， 而非在诸多MPV车型上应用的侧滑门 ， 这恐怕也是其定位家用车的原因之一 。
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凯捷在内饰方面同样一改五菱品牌的固有形象 ， 大量采用横向设计线条 ， 拓展车内视觉宽度 ， 并点缀镀铬与钢琴烤漆元素 ， 整体做工与用料水平对得起五菱银标旗舰的称号 。 液晶仪表与双幅方向盘的组合精致而时尚 ， 中控部分采用10.25英寸的悬浮式液晶触屏 ， 空调控制区域也尽可能做到简化设计 。
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