新京报|京华物语?丨泥洼、土桥、大瓦窑?地铁站为啥要叫这些名
北京联盟_本文原题:京华物语?丨泥洼、土桥、大瓦窑?地铁站为啥要叫这些名
原文作者 | 户力平
摘编 | 安也
1969年10月1日 , 北京首条地下铁道竣工通车 , 1971年1月15日投入运营 , 从此 , 北京有了地铁 , 这也是中国建成的第一条地下铁道 。
如今 , 半个世纪过去 , 北京的轨道交通线路可谓四通八达 。 截至2019年底 , 北京轨道交通运营线路已达22条
(含磁悬浮S1线和现代有轨电车西郊线)
, 总长度近700公里 , 线路覆盖北京市12个市辖区 , 日均客运量达上千万人次 , 地铁已成为人们出行最为快速、便捷、环保和安全的交通工具 。
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1994年为北京地铁提供的鼓型宽体客车
北京是有着3000多年悠久历史的文明古都 , 而作为标志性称谓的地名 , 则伴随着北京的发展而发展 , 变化而变化 。 北京的地名不但由来已久 , 且涵盖范围广泛 , 独具地方特色 。 地铁车站的命名可以说是北京地名文化的延续 , 是地铁文化的重要元素之一 。
每一座车站的命名都是按照国务院颁布的《地名管理条例》及《北京市地名管理办法》、《北京市地名规划编制导则
(试行)
》的相关规定 , 遵从“符合历史 , 照顾习惯 , 体现规划 , 好找好记”的命名原则 , 并注重突出北京的地域特色 。 由此 , 命名车站很大限度地采用了许多老地名 , 甚至是几近消失的地名 。
有些地名听起来不够文雅 , 甚至显得俗气 , 如“公主坟”“褡裢坡”“白堆子”“泥洼”“大井”“土桥”“九棵树”“稻田”“大瓦窑”等 , 但却是最具北京特色的地名 。 它们是历史 , 也是文化 , 既通俗 , 又易记 , 是老北京留下的为数不多的历史符号 。
可以说以老地名命名地铁站名 , 是北京地铁站名的一大特色 , 也是“记住乡愁”的一种形式 , 而“乡愁”是铭记历史的精神坐标 。 北京的许多地名已传承了几百年 , 甚至上千年 , 尽管许多景观与风物几近消失 , 但人们对它们依旧眷恋 , 那挥之不去的乡愁镌刻在记忆之中 。 如今 , 北京的许多地名以“地铁站名”的方式被保留下来 , 既是留住了“根” , 也是北京文化的传承 。
《北京地铁站名掌故》不是地方志 , 而是一本以北京人的眼光介绍北京地铁站名的读物 , 只求简要 , 不求周全 。 对每个站名的介绍只是将其渊源“广而告之” , 使人们乘坐地铁时 , 对车站名称有所了解 , 为乘行添几分情趣 。
本文选自《北京地铁站名掌故》 , 较原文有删节修改 , 已获得出版社授权刊发 。
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《北京地铁站名掌故》 , 户力平著 , 东方出版社 , 2020年10月 。
公主坟
公主坟站位于海淀区南部 , 复兴路与西三环中路交会处 , 可与10号线换乘 。
公主坟到底埋葬的是哪位公主 , 众说纷纭 。 一说是顺治的干女儿 , 另说是乾隆的义女 , 还有的说是奇女孔四贞 , 等等 。 其实早在1965年修地铁时 , 文物部门就对这座公主坟进行了考古挖掘 , 将公主坟内埋葬的公主身份谜底彻底揭开 。 这座公主坟所葬的是清朝嘉庆皇帝两位下嫁蒙古王爷的公主 。
两座墓中东边葬的是庄敬和硕公主 , 为嘉庆皇帝的第三个女儿 , 生于乾隆四十六年
(1781年)
十二月 , 于嘉庆六年
(1801年)
十一月下嫁给蒙古亲王索特纳木多布济 , 嘉庆十六年
(1811年)
三月病故 , 卒年31岁 。 西边葬的是庄静固伦公主 , 为嘉庆皇帝的第四个女儿 , 生于乾隆四十九年
(1784年)
, 于嘉庆七年
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