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|资费高还降速 运营商拿什么吸引消费者升级5G？


掐指一算 ， 5G已经商用一年了 ， 三家运营商的成绩单只能说差强人意 。 工信部对外公布的数据显示 ， 三家运营商5G套餐用户规模1.8亿 。 算下来 ， 5G渗透率只有11%左右 。 另有数据称 ， 4G用户占8成 。
|资费高还降速 运营商拿什么吸引消费者升级5G？
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暂且不说5G套餐用户规模有多大的水分 ， 按照是真实数字来算 ， 5G一年渗透率只有1成多点 ， 这个业绩很差 。 谈及消费者不愿意升级5G的原因 ， 很多人都能说出一堆的理由 ， 无非是资费高 ， 网络覆盖差 ， 应用匮乏等 。
从消费者的角度来说 ， 不愿意升级5G主要还是因为网络覆盖太差了 ， 资费高也是一项原因 。 在5G商用一年 ， 三家运营商拥有1.8亿用户后 ， 接下来就是如何拓展更多的5G用户 。 坦白说 ， 在未来的几年里 ， 运营商在5G运营方面会面临更大的挑战 ， 最大的挑战就是如何说服消费者升级5G 。
5G建网成本高的难题 运营商如何破
相比4G和3G网络 ， 5G网络的建设成本非常高 ， 高到运营商难以承受 。 据通信行业专家预测 ， 5G建网成本高达上万亿元 。 在过去的一年里 ， 三家运营商在5G网络建设方面的投资高达数千亿元 。
从财报上来看 ， 业绩最好的中国移动一年利润在1000亿元出头 。 过去的一年里 ， 中国移动在5G建设上投入了1000多亿元 。 然而 ， 上千亿元的投资 ， 换来了什么样的成果呢?简单的来说 ， 不到40万座5G基站 ， 还有5G核心网 。 要知道 ， 这是消耗了移动一年利润才有的战果 。
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【|资费高还降速 运营商拿什么吸引消费者升级5G？】 尴尬的是 ， 40万座基站 ， 不过是5G建设中的冰山一角 。 目前三家运营商拥有550万座4G基站 ， 要想达到4G网络同样的覆盖规模 ， 5G网络保守估计需要1100万座基站 。 也就是说 ， 中国移动投入了一年的利润 ， 只建了几十万座基站和核心网 。 显然 ， 5G高昂的建网成本让运营商面临巨大的压力 。
如果没有充裕的资金建设5G网络 ， 短期内网络覆盖就很难完善 ， 消费者就不愿意升级5G网络 。 长此以往 ， 就会形成一个恶性循环 。 在利润难以支撑5G网络建设的情况下 ， 运营商如何破解5G网络建设成本高的难题?
资费高还降速 消费者不愿意升级5G
由于三家运营商没有充裕的资金 ， 经历了一年的建设 ， 5G网络覆盖并没有太大的提升 。 从基站数字来看 ， 60万座基站 ， 与1100万座的目标相差太大 ， 这意味着很多地方都没有5G信号 。
对于消费者而言 ， 糟糕的网络覆盖 ， 是很多人不愿意升级5G的重要原因 。 试想 ， 哪个用户乐意交着5G套餐的钱 ， 只能用4G网络?更重要的是 ， 拥有1.8亿用户后 ， 5G网络的速度体验已经明显下滑 ， 这都是影响消费者升级5G的消极因素 。
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据一些网友反馈 ， 去年5G网络刚商用时 ， 上网速度大部分时间都能跑到800M以上 。 现在 ， 5G网络速度只能跑到400-500M左右 ， 很少能够跑到800M 。 不难看出 ， 一年的时间 ， 5G网速缩水到半 。 从技术角度来说 ， 用户数量增加后 ， 5G网速变慢是正常的 ， 毕竟带宽是共享的 。
众所周知 ， 4G网络刚商用的时候 ， 速度基本能够在80M以上 。 用户规模增加后 ， 4G的网速只有50M左右了 。 最近一两年 ， 4G网速只有20M左右了 ， 一些地区只有10M左右了 。 同样的道理 ， 5G用户数量多了后 ， 网速肯定也会下降 。
另一方面 ， 5G网络除了速度更快之外 ， 没有其他的优势 。 现在 ， 4G网络也能够用 ， 5G网络资费高还降速 ， 信号覆盖不完善 ， 消费者肯定不愿意升级5G 。 毋庸置疑 ， 如何说服消费者换5G套餐 ， 这也是运营商的一道难题 。


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