免费卡|喜大普奔！南阳中心城区学生或将办理上下学乘车免费卡
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“家长朋友您好：接市教育局通知 ， 为落实市政府有关会议精神 ， 计划为中心城区学生办理上下学乘车免费卡 。 现将有关事宜通知如下：一、办理范围：全校学生；二、填表：《中心城区学生办理上下学乘车免费卡调查表》由家长填写 。 要求详细填写表格内容（只要电子版） ， 不办理的学生 ， 要由家长签写书面证明交给班主任；三、撰写文字材料：①对免费乘车卡的建议 。 ②线路建议 。 ”
日前 ， 许多南阳中心城区学生家长收到这样的通知 。
这 ， 预示着：很快 ， 南阳（南阳新闻网）中心城区学生将能在上下学时免费乘车！
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（一）
学生上学、放学期间的交通安全 ， 一直是学生、家长、教师所关心和讨论的热点民生问题 。
据全国交通事故数据调查研究显示：每年交通事故伤亡人员里 ， 中小学生约占三成 。
导致事故发生的原因大致有——
中小学生交通安全知识缺乏 ， 安全意识淡薄 ， 违规穿越马路 ， 特别是骑单车逆行等；
社会人员安全意识不够 ， 新手驾车、快速驾车、酒后驾车、开车打手机、非法掉头；
车辆迅速增多 ， 交通路况日趋复杂 ， 一些路段没有人行道 ， 或是人行道因非法占用等原因而不能充分发挥其应有的作用 。
于是 ， 长期以来 ， 不少家长为保障孩子安全 ， 不得已自驾车或用公车到学校门口接送孩子 。
这 ， 不仅过多耗费家长们的精力 ， 影响工作 ， 还致使各学校周边路段交通严重受阻 。
“学校门前经常堵车 ， 接送孩子太麻烦 。 ”
一位年轻母亲说 ， 每天接送女儿是她的固定任务 。 她说 ， 上学还好 ， 但是一到放学时候 ， 就非常纠结：学校门前停了很多来接孩子的车 ， 最多时停满三个车道 。
“如果去迟了就没地方停 ， 去早了车子在里侧车道就开不出来 。 ”
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（二）
绿色出行 ， 从小做起 。
倡导绿色环保低碳出行 ， 更多的是要把眼光放在学生娃和城市公共交通工具上 。
乘坐公交车上学下学 ， 不但减轻了家长接送的负担 ， 也可以营造良好的社会环境：不仅交通变得更通畅 ， 学生之间也少了攀比的心理 。
对义务教育阶段中小学生 ， 采取公交免费的惠民政策 ， 既能从小培养孩子的绿色出行理念 ， 又缓解了城市的交通拥堵 ， 是件“一举两得”的事儿 。
环顾我们身边 ， 大量小学生为啥仍乘坐代步车、摩托车、电动车、三轮车等车辆上下学？很大原因在于：公共交通工具 ， 不能及时、优质满足学生上下学需求 。
许多学生家长反映 ， 公交车站点设置少 ， 且上下学时间段坐车学生多、挤不上 ， 没办法 ， 只能选择其他交通方式 。
下一步 ， 南阳中心城区学生如果能办理上下学乘车免费卡 ， 就需要优化班次和站点 ， 才能让更多的学生受益 ， 从而在很大程度上杜绝违规车辆接送学生存在的安全隐患 。
着眼于解决大部分家长和学生出行需求 ， 最大程度以最合理最优化的方案保证“上下学乘车免费卡”发挥神奇效力 ， 则学校周边交通会更顺畅 ， 广大市民的出行也会更通畅了 。
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（三）
眼下 ， 这一惠民举措进入调研阶段 ， 不妨谈点个人建议：
关于“免费乘车卡”——
一、范围划定再具体一点 ， 只限于中心城区在校学生；
二、为防范突发事件 ， 持卡人须参加人身意外伤害保险；
三、对低龄学生乘车 ， 可允许一名监护人免费乘车；
四、“免费乘车卡” ， 应包括“学生免费卡”和“陪同卡” 。
五、“学生免费卡”和“陪同卡” ， 仅限上下学使用 ， 时间为6:00—9:00和11:00—19:00；
六、“免费乘车卡”上有学生身份信息 ， 并标注监护人联系电话 。
关于“线路”——
一、选择一两条经学校较多的公交路线试乘 ， 根据试行的效果和产生的问题进行调整；
二、在学校门口增设站点 ， 停靠站点应覆盖到城区大部分学校 ， 有条件的把公交车开进校园；
三、行驶路线可按环线设计 ， 环与环之间实现换乘 ， 保证学生下车后可在10分钟内步行至就读学校；
四、优化中小学校上下学高峰期间公交车次密度 ， 达到10分钟一班车；
五、通过与学校之间建立规范的定制、专线公交服务 ， 形成学生和社会欢迎的公交服务网络；
六、参与接送学生的公交车平峰期按原线路正常营运 ， 只需在上下学时段按照规定线路参与接送学生 。
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（四）
“现在 ， 就是担心穿过十字路口 ， 有点危险 。 ”
“没时间接送孩子的时候 ， 我就让她坐学生公交；有时间 ， 还是觉得自己接送安全 。 ”
……
与学生家长聊起“办理上下学乘车免费卡”这个事儿 ， 更多的人还是担忧安全问题：年龄较小的孩子 ， 父母依旧不放心他们一个人上学 。
那么 ， 如何解除家长的后顾之忧？
学校方面 ， 落实值班制度 ， 由值班老师负责统一乘车学生的引领和疏导工作 ， 确保学生安全上下车 。
交管部门 ， 对一些节点、十字路口及学校周边加大管理力度 ， 给接送学生的公交车腾出专门停靠地点 ， 其它社会车辆不能占用这些车位；同时 ， 增派警力 ， 在各学校门前设立护学岗疏导交通 ， 确保学校门前道路安全、畅通、有序 。
幼吾幼以及人之幼 。 不管在大路还是小巷 ， 成年人都像对待自己孩子一样 ， 对上下学的孩子自觉礼让 ， 细心呵护 ， 这些娃娃才能真正安全无忧、快快乐乐地享受免费乘车的福祉 。
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