直播车市|更科技 更年轻 欧尚X5要的就是这样一股劲儿
对于很多购车人来说 ， 买一辆真正符合自己需求的车是一件闹心的事儿 ， 特别是想买人生第一辆车的年轻人 。想要配置高 ， 科技感十足 ， 而有驾驶乐趣的车 ， 只能望“价格”而生叹；自己能够买得起的车 ， 却只能各种取舍 ， 徒留下很多缺憾 。
不过 ， 这么一款车型将解决这个痛点 。
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长安欧尚X5基于长安汽车MPA专属SUV平台打造而来 ， 也是长安欧尚的首款运动SUV战略产品 ， 预售价为6.99-10.59万元 ， 预计将于11月份上市 。
有人会说了 ， 这样一台裸车价或将不足十万元的车能有多大的能耐？顶多也就是一个代步车 ， 能有啥功能 。
长安欧尚X5真的能解决年轻人的所有痛点吗？
10万级价格带来20万级驾乘感受
在买车时 ， 年轻人表示：“我想要的车一定要有卓越的动力、舒适的座椅、中控触控液晶屏、无钥匙进入/启动系统、车身稳定系统（ESP+ABS+EBD+BAS+TCS）、胎压监测、上坡辅助、配后驻车雷达、疲劳驾驶提示功能、PM0.1级高效复合滤芯等这些配置！”
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相信不少人听到您的需求之后 ， 会用著名相声演员赵本山的一句名言：“要啥自行车？要啥自行车？”来回应您 。
不过 ， 长安欧尚X5可告诉大家 ， “自行车”可以有！
因为这些配置是长安欧尚X5的全系标配 ， 也就是说这款预售价仅为6.99万元起的车型（实际售价或将更低） ， 将标配这些合资品牌或许至少20万元才能买到的配置 。
而且惊喜并不止于此！
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长安欧尚X5还搭载了全新蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机+蓝鲸7速湿式双离合变速器；采用Lear（李尔）出品的一体式赛车座椅；使用巴斯夫的泡沫原料；搭载长安欧尚自主打造的OnStyle3.0智能生态系统 ， 采用目前行业上“最贵的”的高通骁龙八核CPU；还有京东方出品的10.25寸2K高清中控大屏以及来自博世的安全气囊控制系统等 。
听到这些 ， 你或许觉得 ， 很难让人相信这是一款裸车价最高可能不足10万元的SUV 。
让人惊喜的越级黑科技体验
【直播车市|更科技 更年轻 欧尚X5要的就是这样一股劲儿】当前市场上的车型大多配置了智能车机系统 ， 但是多徒有其表或者宕机、死机等问题不断 ， 同时反应慢 ， 或者无法及时识别口音和方言 ， 也令人失望 ， 无法让用户体验到科技带来的快感 。
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对于智能车机系统 ， 长安欧尚认为 ， 这不单是一项“配置” ， 聚焦的核心一定是“车”而不是“网” 。因此长安欧尚并没有简单选择第三方的智能车机系统 ， 而是围绕着200多个真实用车场景 ， 自主打造的智能汽车软件平台—全新OnStyle3.0智能生态系统 。
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这款生态系统通过整合先进的整车电子电气架构技术、系统集成技术和数字化技术 ， 将智能座舱 ， 智能驾驶和智能车控深度融合 ， 以满足现代年轻人对用车生活的需求与特征 。
首先 ， 通过结合高通骁龙“最贵”的八核车机CPU ， 达到2.0GHZ超高速计算频率 ， 让OnStyle3.0展现出“飞一般”的快：5秒极速开机 ， 1秒闪电联网；一句“你好 ， 小欧”语音人工智能系统0.8秒就能响应；一声导航 ， 高德4.0桌面地图1秒就能带你出发 ， 彻底刷新了对10万级主流SUV智能生态系统的全新认知 ， 让年轻用户切实感受科技带来的炫酷和乐趣 。
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全新OnStyle3.0智能生态系统还集合了FaceID2.0人脸识别系统、千里眼顺风耳远程语音系统、DMS驾驶员关怀系统、超高清环视行车记录仪、360°超高清全景影像等智能科技配置、赛道模式和无麦车载KTV等65项智能车控系统 。
当您走到爱车身边时 ， 突然发现车钥匙忘了带 ， 怎么办？是回家取 ， 还是打电话让家人送过来？长安欧尚X5告诉你：这些都不需要 。
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通过FaceID2.0人脸识别系统以及欧尚Style APP的结合 ， 长安欧尚X5可以实现1+4+N的车辆管理模式 ， 通过人脸识别系统 ， 轻松实现无钥匙进入\启动车辆 。除了车主之外 ， 还可以通过人脸识别和手机注册 ， 再绑定4名成员 ， 成为车辆的长期管理员 。车主可以把用车权限便捷的分享给朋友 ， 只需注册一张照片 ， 朋友即可临时使用车辆 ， 免去借还钥匙的烦恼 。
车辆管理员将手按压车门把手peps键上 ， 进而触发车外的人脸识别 ， 即可解闭锁开门 。管理员进入到车内后 ， 只要姿势坐好即触发车内再次人脸识别 ， 识别成功后 ， 即可完全无钥匙启动点火 。与此同时 ， 根据历史记忆 ， 车辆调整到管理员的专属驾驶模式和最舒适的座椅模式 。
长安欧尚X5另外一个黑科技是千里眼、顺风耳功能 ， 则让车主无论身处何地 ， 只要可以连上互联网 ， 就可以通过欧尚Style APP ， 或者华为、OPPO、vivo、小米手机自带语音助手 ， 实现对车辆的远程控制 ， 包括启动/关闭发动机、开关空调、开关车窗、闪灯鸣笛等；或者仅通过顺风耳功能 ， 通过语言系统提前告知车辆此行的目的地 ， 车辆就会自动启动发动机进行热车 ， 打开空调调节车内温度和打开导航提前规划行驶路线 。
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车主还可以随时通过APP ， 对车辆周边实况视频直播 ， 摄像头多方向选择；而车辆熄火锁车后 ， 如果被刮擦或碰撞 ， 千里眼系统会主动抓取周边视频以及车辆损伤的照片并发送至车主 。
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同时 ， 该功能会随时将监测的到车辆门未关、窗未关等情况主动推送信息到车主的手机端 。车主还可以通过3D车模直观看到车门、车窗、车灯等模块的开闭状态以及查询车辆的健康状况 ， 比如发动机、安全气囊是否正常 。
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可以说 ， 在科技感上 ， 长安欧尚X5领先不止一个身位 。
同级最强 ， 敢于PK所有“钢炮SUV”
长安蓝鲸NE1.5T发动机早就享誉国内汽车市场 ， 每一款搭载这款发动机的车型 ， 都不出意外成为了市场的宠儿 。究其原因 ， 在于这款发动机可以在1250r/min ， 即接近怠速状态时即可输出最大扭矩 ， 既有充足的动力输出 ， 又非常节油 ， 这在同级别车型中处于绝对领先地位 。同时 ， 与蓝鲸7速湿式双离合变速箱的调教达到非常高的水平 。官方给出的数据显示 ， 长安欧尚X5从0到100km/h加速最快达到7.79秒 ， 0到60km/h加速最快达到3.63秒 。另外 ， 这台长安蓝鲸NE1.5T发动机的最大功率132Kw ， 最大扭矩300N·m 。
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在本次试驾中 ， 笔者分别体验了高速公路、城市道路以及农村公路等路段 。驾驶过程让非常轻松 ， 高速公路上 ， 只要轻微给油 ， 提速感非常明显 ， 轻松实现动力输出；城市道路中 ， 由于方向盘拥有轻便、运动、稳健3种操控模式 ， 匹配车辆4种驾驶模式 ， 经过精心调校 ， 行驶在不同路况下 ， 转向手感都轻重得宜 ， 行车过弯收放自如 。农村公路上 ， 爬坡时非常轻松 ， 丝毫感受不到困难 。
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海南的道路少有直路 ， 多为弯道 ， 且不乏大转弯 ， 也让长安欧尚X5的优势显现出来 。长安欧尚X5通过全车宽体低趴设计 ， 降低车辆重心 ， 并采用全新模块化设计 ， 进一步增强操控稳定性 。在这些技术手段的加持下 ， 它的底盘悬架提高20%的抗侧倾能力 ， 在过弯时 ， 更加精准平稳 。
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据随行的汽车工程师透露 ， 曾在西部某汽车试验场总长达5430m的高速环道测试中 ， 长安欧尚X5最高车速轻松突破200km/h ， 达到216km/h 。可见它拥有强大的动力和稳定性 。
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经过一天深度的驾乘体验之后 ， 笔者深刻感受到长安欧尚X5是一名“骨子里的技术男” ， 它希望每一处物超所值都可以被看见 ， 每一个品质细节都可以被感知 。在10月25日开启盲盒预订之后 ， 长安欧尚X5已经获得了9800辆订单 。相信上市之后 ， 长安欧尚X5将成为另外一款爆款 ， 成为年轻用户的不二选择 。
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