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网通社|正式“宣战”华为重磅发布智能汽车方案品牌HI


10月30日 ， 华为正式发布旗下智能汽车方案品牌HI ， 这意味着此前一直“隐姓埋名”的华为汽车智能业务正式亮相 ， 未来华为汽车智能业务 ， 将以1个全新的计算与通信架构和5大智能系统为核心 ， 在智能驾驶、智能座舱、智能电动、智能网联和智能车云 ， 以及激光雷达、AR-HUD等全套的智能解决方案领域 ， 与国内外汽车厂商进行深入合作 。
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HI代表华为智能汽车解决方案（HUAWEI Intelligent Automotive Solution） 。 HI即代表技术创新 ， 也代表商业模式的创新 。 HI将采用联合开发新模式 ， 即华为发挥技术优势、车企发挥整车优势 ， 共同设计开发并将技术应用到全新车型上 。 新车型会继续使用车企的品牌 ， 而华为HI的品牌logo将在车身上呈现 ， 代表它使用了HI全栈智能汽车解决方案 ， 拥有极智、愉悦、信赖的出行体验 。
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华为智能汽车解决方案BU总裁王军
华为智能汽车解决方案BU总裁王军表示：“HI带来全栈智能汽车解决方案 ， 我们继承华为三十年的技术积累 ， 和汽车行业深度融合 ， 并追求跨越式技术发展 ， 实现领先与超越 。 我们相信新模式一定会开发出好的智能电动汽车 ， 实现品牌向上 ， 促进中国汽车产业由大变强 。 ”
华为智能汽车业务早有布局
据介绍 ， 目前已有超过20家汽车厂商与华为展开了智能汽车交互领域的合作 。 其中 ， 已有超过150款新车搭载了华为HiCar手机互联系统 。 同时 ， 华为HiCar还兼容了包括高德地图、百度地图等30多款第三方应用程序 。
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而作为“老”车型的智能化解决方案 ， 华为HMS for Car也已经取得了一定成功 。 在发布会现场 ， 华为宣布智选车载智慧屏将于近期上市 ， 该解决方案可以帮助老旧车型加装专门的交互硬件 ， 支持华为手机应用无缝流转至华为智选车载智慧屏 。
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搭载HMS for Car系统的沃尔沃XC40 RECHARGE
HMS for Car提供了丰富的车机功能 ， 从出行、资讯、生活等方面网罗适合车载的精品应用 ， 也能实现智能家居的控制 。 另外 ， 该系统还搭载了华为“快应用” ， 车主无需下载安装App ， 可即点即用 。 据悉 ， 目前已经有五、六个品牌确认新车将搭载HMS for Car ， 未来还有更多的品牌正在匹配当中 。
“全家桶”智能汽车解决方案
除了已经落地和即将落地的解决方案 ， 华为HI智能汽车解决方案还向我们展示了更多前瞻性的技术和概念 。 其中 ， 就包括了智能驾驶、智能座舱系统、智能车控系统以及智能电动系统等等 。 可以说 ， 在汽车行业“新四化”的背景下 ， 华为HI智能汽车解决方案可以说是野心满满 。
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HI高阶自动驾驶ADS以打造中国道路场景下的高阶自动驾驶系统为目标 ， 采用了以终为始的设计思路 ， 以L4级自动驾驶架构为基础 ， 提供面向L4~L2+级自动驾驶全栈解决方案 。
HI智能电动系统基于PDDP电动数字化开发平台多物理场耦合AI仿真寻优算法 ， 打造业界领先的智能油冷散热技术 ， 核心动力部件采用浸入式油冷散热方式 ， 高车速下冷却效果更优 ， 提供更强的动力输出 。 同时 ， 华为基于30余年电力电子技术积累 ， 提供业内独家全系800V高压快充解决方案 ， 充电10分钟即可续航200公里 ， 以提升新能源汽车用户的使用感受 。
HI智能座舱采用自研计算平台、Harmony座舱操作系统 ， 有丰富的应用生态 ， 为用户提供前所未有的愉悦体验 。 AR HUD可以把普通的挡风玻璃 ， 变成全尺寸高清大屏 。 同时 ， 它有强大的视觉识别能力、语义理解能力和AI技术 ， 可以用自然语言交流 ， 看懂用户的手势和表情 ， 智能地为用户服务 。
HI双电驱系统联动控制、冗余备份 ， 可确保动力不丢失 ， 保障驾驶安全 。 同时 ， 通过AI及大数据分析 ， 可实现电池异常提前预警 ， 进一步提升用车安全 。 在信息安全领域 ， 华为把长期的积累应用到汽车上 ， 保护用户的信息安全与隐私 。
点评：在顺风车轮上的华为
【网通社|正式“宣战”华为重磅发布智能汽车方案品牌HI】作为全球知名的ICT（信息与通信技术）公司 ， 华为的业务不仅仅局限于智能手机领域 。 实际上 ， 早在2014年 ， 华为就成立了“车联网实验室” ， 开始涉足汽车互联化、智能化、电动化和共享化的技术创新 。 在汽车行业“新四化”加速的背景下 ， 华为也顺势发布了旗下智能汽车方案品牌HI ， 并明确了自身的定位：华为不造车 ， 聚焦ICT技术 ， 提供智能网联汽车增量部件 ， 帮助车企造好车 。 随着华为HI品牌的发布 ， 未来我们也将看到更多华为与汽车厂商合作开发的新产品和技术 ， 并将极大改善我们的用车体验 。


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