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鱼叉 专家：中国制裁美企有3个目的 把波音分别对待有深意( 三 )


雷神则不同 。 雷神导弹与中国当然没有交集 ， 不过普拉特-惠特尼是世界航发三强之一 ， 不谈军用航发 ， 民航航发也是在可预见的将来中国尚且依赖进口的领域 。 但普拉特-惠特尼与中国的交集不如通用电气那么大 。
普拉特-惠特尼的强项在于PW1000G系列齿轮减速涡扇 ， 在推力级上对应于通用电气-赛峰CFM56和LEAP ， 当然还有中国的长江1000 。 中国航司的波音737和空客A320基本上采用CFM56和LEAP ， 还有一些罗尔斯-罗伊斯（普拉特-惠特尼曾经参与 ， 现已退出）V2500 ， C919也是用LEAP ， 所以普拉特-惠特尼在中国各航司机队里的保有量很少 。 如果美国禁运 ， 通用电气也靠不住 ， 这正是中国快马加鞭加速长江1000的研发的动力 。 中国还有退而求其次的其他选择 。
柯林斯的空管雷达和民机航电在中国都有很大的市场 ， “新舟”系列的驾驶舱控制台就是柯林斯提供的 ， C919的通信导航、系统监视和客舱核心系统也是柯林斯与国内合资提供的 。 雷神还有很多船舶导航产品与中国有交集 。 但这不是不可替代的 ， 霍尼韦尔、泰利斯等都能提供 ， 中国也有国内的备胎 ， 必要的时候可以顶上去 。
参与对台军售的美国公司将受到中国的制裁 ， 中国不是第一次提起这事了 。 2019年美国向台湾出售250枚“针刺”防空导弹（雷神）、108辆M1A2T坦克（通用动力产品 ， 霍尼韦尔提供AGT1500C燃气轮机） ， 《人民日报》官微点名要制裁 ， 霍尼韦尔集团还急忙出面宣称只生产零部件 ， 公司不能决定军售去向 ， 更与台湾没有直接交易往来 。
但外交部只提到中国将实施制裁 ， 并没有具体指名公司 。 那一轮制裁最后实际上不了了之了 。 中国还因为其他反华行为对美国的一些政客实施过制裁 ， 但他们只要不到中国 ， 不与中国有生意往来 ， 这样的制裁也是象征意义居多 。
可这一次不一样 ， 外交部直接指名波音防务、洛克希德和雷神 ， 看来是要动真格了 。 具体措施还有待出台 ， 但可能的途径包括限制任何公司（包括中国、外国、直接、间接）向相关公司提供特定中国产品 ， 如中国稀土 。 或者处以某种形式的巨额罚款 。 这能打痛被制裁美国公司 ， 但不一定致命 。 一举扼杀这些美国公司本来也不是中国的意图 。
鱼叉 专家：中国制裁美企有3个目的 把波音分别对待有深意
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1. 展示中国的愤怒；
2. 通过损害被制裁公司的商业利益威慑其他美国公司不要步后尘；
3. 通过美国公司对美国政府制造压力 。
展示愤怒的目的不难达到 ， 这也是象征性意义居多 。 洛克希德与中国没有多少交集 ， 制裁只是象征性的 ， 但雷神和波音就不同了 。
长期以来 ， 美国军工公司都是靠民品养家 ， 靠军品赚钱 。 军品的赚头大 ， 但不稳定 ， 民品正好相反 ， 而且民品的总量更大 。 正因为如此 ， 在民机方面更加成功的波音可以一路收并壮大 。 在军机方面成功的洛克希德还好 ， 但诺斯罗普已经没有还在生产中的有人作战飞机了 。 如果不是因为波音737MAX的拖累 ， 两家的营收加起来还与波音差一截 。
【鱼叉 专家：中国制裁美企有3个目的 把波音分别对待有深意】美国尽管军费开支世界绝对第一 ， 养兵也越来越昂贵 ， 真正能投入装备研发和购置的比例反而下降了 ， 但装备研发和制造的开支依然扶摇直上 。 另一方面 ， 由于军品价格离谱 ， 军方的采购和价格控制也越来越严格 。 军工公司的不断合并不光是商业行为 ， 也因为军品赚钱越来越不稳定、不容易 。 如果不是美国政府阻止 ， 洛克希德和诺斯罗普在1998年已经合并了 。
大多数军工公司也在不断强化民品养家这一头 ， 即使差不多纯军品的洛克希德也开始走这条路 。 但民品就必然要与中国这个世界第二大经济和世界最大增长动力有交集 ， 这就是中国制裁的切入点 。
一段时间以来 ， 美国航空工业就在中国问题上纠结 。 一方面 ， 中国市场（包括与中国的技术合作）是可预见将来最大的亮点；另一方面 ， 美国公司对“培养”一个有力的竞争者很担忧 。 政治因素当然更是达摩克里斯之剑 ， 永远悬在头上 ， 在特朗普时代 ， 连正常贸易和合作都成了问题 。
然而 ， 商海如逆水行舟 ， 不进则退 。 在新冠打击下 ， 世界民航市场一片凄风苦雨 ， 几乎所有主要航司都在裁员、卖机 ， 世界经济恢复会是漫长痛苦的过程 ， 民机市场会惨淡很长一段时间 。 只有中国这边风景独好 ， 民航流量在国庆黄金周前已经恢复到疫前90% ， 继续恢复直至正增长指日可待 。
如果说波音还有737MAX安全阴影的影响和C919的挤压 ， 柯林斯这样的分系统制造商通过与中国航空工业的合作还是赚得钵满盆溢的 。 所以在2019年美国向台湾出售108辆M1A2T坦克时 ， 《人民日报》官微点名霍尼韦尔 ， 霍尼韦尔马上急着表白 ， 就是怕影响到在中国的巨大商业利益 。 就霍尼韦尔而言 ， 牵涉的还不止航空 ， 还有家庭和工业自动化、化工等 。
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