江苏龙网

  1. 首页 > 资讯 > >

鱼叉 专家：中国制裁美企有3个目的 把波音分别对待有深意( 二 )


这两种都是波音防务的产品 ， 波音防务属于波音集团 ， 现有战斗机（F-15E/X、F-18E/F）、轰炸机（B-52）、运输机（C-17）、加油机（KC-46）、教练机（T-7）、直升机（AH-64、CH-47）、无人机（MQ-25）、导弹（“民兵III”、“鱼叉”/“斯拉姆ER”）等产品 。 波音防务与波音民机是波音集团旗下平行的哼哈二将 ， 两者互不隶属 。
M142“海玛斯”是装载在6x6卡车上的6管227毫米火箭炮 。 这原是履带式12管M270火箭炮的简化版 ， 只有M270一半的火箭弹容量 ， 但重量轻、机动性好 ， 火力密度符合需要 ， 现在成为主力 。 M270在海湾战争中大显神威 ， 但成本高 ， 重量大 ， 机动不便 ， 在中低烈度战争里成为过度火力 。
鱼叉 专家：中国制裁美企有3个目的 把波音分别对待有深意
文章图片

在美国陆军的初始理念里 ， 火箭炮的射程大、火力密集、反应快 ， 主要用于反炮兵压制 ， 其次是反装甲 ， 一般性的面积射反而不是最重要的 ， 美军有足够的火力满足面积射的需要 。 但在拉姆斯菲尔德的“银弹路线”时期 ， 尤其在反恐战争中 ， 远程精确火力上升为主要需求 ， 火力密度和齐射能力不再重要 ， 由运输机运载的战略机动能力和通过公路的战术机动能力的重要性上升 ， “海玛斯”应运而生 。
M270有两个火箭弹包装—发射箱 ， “海玛斯”只有一个 ， 但保留了可模块化再装填的能力 。 发射完后 ， 不是把火箭弹一个一个重新装填到包装—发射箱内 ， 而是整体吊装 ， 更换另一个已经预装弹的包装—发射箱 ， 再装填只需要5-10分钟 ， 比一般火箭炮快得多 。 整体吊装的另一个好处是模块化 ， 不仅可以换上另一个装满6发火箭弹的包装—发射箱 ， 也可以换上一个装填一枚“陆军战术导弹”（ATACMS）的包装—发射箱 。
ATACMS是射程可达300公里的近程弹道导弹 ， 精度高 ， 威力大 ， 反应快 。 与“斯拉姆ER”一起 ， 这将是台军另一种可以跨海峡射击的武器 。 美国陆军还在研究为ATACMS增加反舰能力的问题 ， 如果成功 ， “海玛斯”还将能反舰 。
“海玛斯”的模块化使得其他模块也成为可能 。 美国陆军试验过换上装有SLAMRAAM防空导弹的模块 ， 并成功地发射了两枚 。 这是AIM-120中程主动雷达制导空空导弹的地对空型 。 “海玛斯”的试验验证了作为通用发射系统的可能性 ， 但发射防空导弹还需要配套的雷达和火控系统 。 如果反舰ATACMS研制成功 ， 用“海玛斯”发射也有同样的挑战 。
这是洛克希德-马丁导弹与火控的产品 ， 旗下有PAC-3和“萨德”防空导弹、JASSM巡航导弹、AGM-183高超音速导弹、“地狱火”和“标枪”反坦克导弹、“宙斯盾”系统等 ， 当然还包括M270和“海玛斯”、ATACMS和LRPF近程弹道导弹 。 这只是洛克希德集团的一部分 ， 洛克希德集团旗下还有飞机（F-22、F-35、C-5）、直升机（“黑鹰”）、空间（“三叉戟”导弹、GPS卫星、AEHF卫星、SBIRS卫星）等部门 。
MS-110是多光谱侦察吊舱 ， 可由F-16战斗机或者MQ-9无人机挂载 ， 用于在大斜距上实行红外和光学侦察 ， 假彩色技术有助于辨别目标、“看穿”云雾 ， 并辨别有生命物体、建筑、地貌等 ， 还能根据历史图像自动识别变化（比如用于路边炸弹的探测） ， 还可用于搜索救援、反毒、人道救援等 。
它是柯林斯空间的产品 。 柯林斯也只是雷神（也称雷西恩）集团的一部分 ， 雷神还拥有普拉特-惠特尼（航空发动机）、雷神导弹与防务（“爱国者”防空导弹、AIM-120和AIM-9“响尾蛇”空空导弹、“标准”舰空导弹）等 ， 柯林斯不仅从事军用电子 ， 也从事民用航电 ， 包括民机的驾驶舱控制台（flight deck）和空管雷达、船舶导航等 。
鱼叉 专家：中国制裁美企有3个目的 把波音分别对待有深意
文章图片

中国宣布制裁的是波音防务、洛克希德和雷神 。 也就是说 ， 对于波音 ， 只针对波音的军用部分 ， 民机部分不涉及 。 对于洛克希德和雷神 ， 则是从集团层面上一网打尽 。 这是有深意的 。
在可预见的将来 ， 波音民机依然是世界两强里的一强 。 中国C919只对应波音谱系里波音737 ， 也还需要时间才能形成足够的产能 ， 替代更大的波音787、777就更加遥远了 。 把波音民机一揽子禁运不符合中国利益 ， 也给空客形成事实垄断的地位 。
洛克希德集团的产品与中国则没有多少交集 ， 通过原西科斯基直升机与中国的交集也很小 ， 能源、电子、航天方面都是零星交集 ， 制裁的象征性意义更多 。 在可预见的将来 ， 唯有埃克森-莫比尔石油公司与洛克希德-马丁合作的Open DCS还有可能与中国有交集 。 它是开放的工业自动化架构 ， 意图取代现行的以制造商内控架构为主的格局 ， 有点像用开放的安卓体系代替封闭的苹果体系的意思 。 但Open DCS离成气候还很遥远 ， 工业用户对于成本的敏感度较低 ， 而对可靠性和产品技术支持的要求非常高 。


推荐阅读


上一篇：郭某 33岁男老师爱上19岁女学生，他自残逼妻子离婚，2个月后俩人分手

下一篇：线索 汶川15岁女中学生在学校监控下离奇消失 最后画面曝光