全民车市|它比雅阁适合年轻人，2.0T配8AT，关键才16.8万
索纳塔作为现代曾经的销量担当 ， 不仅在价格方面有着极高的优惠力和吸引力 ， 出色的颜值和强悍的动力也是制胜的法宝 。 当年索纳塔在我国汽车市场上的销量突飞猛进 ， 甚至成为了街车 。 今年现代重整旗鼓 ， 推出了全新一代索纳塔 ， 改款明显 。
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今年7月份上市的第10代索纳塔出现了脱胎换骨般的改变 ， 外观一改往日沉稳的风格 ， 新设计格外激进 ， 大尺寸的中网占前脸面积一半以上 ， 熏黑的中网有一种嚣张的姿态 ， 与早前上市的菲斯塔相似度极高 。 新颖的日间行车灯带勾勒出了大灯的效果 ， 还可以通过渐变的灯源对装饰线进行融合处理 ， 该设计令人耳目一新 。
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【全民车市|它比雅阁适合年轻人，2.0T配8AT，关键才16.8万】
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车身侧面线条圆润流畅 ， 溜背式造型是当代年轻人比较喜欢的设计 ， 整体风格更显运动 。 长宽高数据为4955mm/1860mm/1445mm ， 与上一代相比长度加长了100mm ， 营造出更修长的轿跑式造型 。 尾部设计中规中矩 ， 索纳塔使用了当下流行的贯穿式尾灯 ， 内部光源加入熏黑处理 ， 车标换成英文字母 ， 装饰在车灯下方 ， 两侧排气筒进行了扁平化处理 ， 隐藏在保险杠下方 。
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索纳塔的内饰不够运动 ， 整体走向了舒适与优雅的路线 。 中控台布局层次感分明 ， 采用了小部分软性材质包裹 ， 显得更豪华 。 多功能平底方向盘握感不错 ， 支持上下前后四向调节 ， 全系标配换挡拨片 ， 方向盘造型别致 ， 凹凸处符合人体工学设计 ， 握感更佳 。 换挡杆附近装饰的亮面材质提亮了内饰亮度 ， 缺点是这类材质容易留下指纹 ， 容易反光 。
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全系标配12.3英寸中控大屏 ， 中高配车型带GPS导航系统导航 ， 路况信息显示 ， 道路呼叫救援的功能 ， 还有车联网和语音识别控制系统 。 个人推荐中高配车型 ， 低配车型配置太单一 ， 连GPS导航都没有 。 换挡杆附近的改变是一大亮点 ， 按键式换挡设计可以减少机械式档把占用的空间 ， 还能让车内布局更规整 。
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车内储物空间永远不嫌多 ， 扶手箱和手套箱进深数据优秀 ， 能放下稍大件物品 ， 前排还设置了杯架 。 全系标配自动空调 ， 后排加入出风口和温度分区控制功能 ， 还带车内PM2.5过滤装置和车载空气净化器 。
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第十代索纳塔搭载两套动力总成 ， 1.5T发动机匹配7挡双离合变速箱 ， 最大马力170匹 ， 峰值扭矩253牛米 。 2.0T高功率发动机匹配8AT变速箱 ， 最大马力240匹 ， 峰值扭矩353牛米 。 1.5T车型动力只能满足普通的家用代步 ， 不适合激烈驾驶 。 2.0T发动机起步更顺畅 ， 但是有轻微蹿车的现象 。 低速起步时动力输出不够线性 ， 转速超过2000后动力爆发更线性 ， 推背感很强 。 前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式悬架确保了底盘的稳定性 ， 底盘调校偏柔软 ， 经过烂路的时候减震明显 。
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