车评界|为省成本，LNG重卡是个不错的选择
在9月份销量突破1万辆的助力下 ， 2020年前三季度的天然气重卡销量 ， 终于提前“完成任务”——前三季度累计销量便超过了去年全年销量 ， 达到11.65万辆的水平 。而去年全年天然气重卡销量也不过11.6万辆！今天小编为众多卡友们推荐一款回本快的LNG车型 ， 希望可以为大家带来些帮助 。
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江铃威龙HV5国六版LNG车型 ， 就是今天小编为大家推荐的车型 ， 性价比高 ， 质量可靠 ， 让广大想换车的卡友们有个很好的对比车型 。
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外观方面 ， 这款车继续沿用了HV5原有的驾驶室 。这款驾驶室自从面世以来就一直深受大家的喜爱 。前脸采用了“X”型的家族化设计风格 ， 非常时尚大方 。红黑的配色方案也非常受到国内卡友的喜爱 。
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动力方面搭载的是潍柴四气门WP13 NG发动机 ， 排放能力可到达国六标准 ， 功率高达460马力 ， 空滤优化为直流式 ， 空气流动均匀性提升49.9％ ， 兼具低转速、大扭矩、低气耗和高可靠性 。
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变速箱匹配的是法士特大中心距12档斜齿铝壳变速箱 ， 寿命提升2-3倍；换挡系统増加气助力机构 ， 换挡性能提升40％ ， 换挡力下降30％ ， 操作更方便 。
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为满足长续航的要求 ， 江铃威龙LNG采用1000L的大容积气瓶（并且还有1350L气瓶可供选配） ， 此外保障气瓶安全性的阀类使用的是100%的进口零件 ， 密封性为行业领先；储存的阀体使用的则是低温阀体 ， 保温性能也是行业佼佼者；即便不小心发生了事故 ， 整个管路上的限流设置也会在第一时间切断燃气供应 ， 确保车辆在发生碰撞时不会引起重大安全事故 ， 现已经通过国家所有的安全性测试 ， 整车8000km坏路试验和22000km的高环性测试一次通过 。
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底盘方面采用轻量化设计 ， 并配有V字形稳定杆 ， 行驶更安全 。
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驾驶室采用宽体平地板设计 ， 空间更大 ， 储物空间达1033L ， 并采用双卧铺设计 ， 下铺宽度达850MM ， 并且带有角度调节 ， 上铺带有窗帘并有防护网 ， 在不用时还可90度折叠以节省空间 。
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【车评界|为省成本，LNG重卡是个不错的选择】在燃油车和燃气车中纠结的卡友们 ， 相信你看过江铃威龙HV5这款车后就会有一个直观的选择 ， 希望小编的本篇文章可以为你带来帮助 。
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