央视财经|火了！这种高速服务区不仅让人“看傻眼”，还暗藏千亿级大市场！你去过吗？( 二 )
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尽管服务区空间有限 ， 但商业模式的拓展还有更多的可能性 。 业内人士表示 ， “网红服务区”的模式是可以复制的 ， 从目前的情况来看 ， 只要有一定流量保证的服务区 ， 都可以因地制宜地打造特色“服务区经济” 。
交通运输部数据显示 ， 2019年高速公路日均的车流量达到2.8万辆 ， 同比增长5% 。 其中客车占比达到78%左右 ， 可以预见 ， 未来旅客对高速公路服务区的消费需求会越来越旺盛 ， 发展多业态的综合性服务区是大势所趋 。
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浙商证券研究所交运建筑首席分析师 匡培钦：从高速公路服务区业务比较成熟的日本来看 ， 日本高速公路服务区的收入占到同路段收入的20%到30%左右 。 中国高速公路的车流量 ， 就通行费收入到去年已经是达到了5551亿 。 如果按照日本这个比例来看 ， 高速公路服务区将会是一个千亿级的市场 。
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（编辑 张晓璇）
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