汽车市场在激烈的竞争环境下 ， 现在很多车型都不得不被迫停产 ， 即使这些车是经典车型或畅销车 ， 抑或是车企花重金研发的重要车型 ， 都难逃被迫停产的厄运 。
今天 ， 就和大家一起来怀念一下那些已经停产了的越野车型 。
|三菱帕杰罗V55EVO
停产日期：1999年
这辆高性能的越野车是一辆出厂就能直接开上达喀尔拉力赛赛场的赛车 ， 这种高性能的取向和现在市场上SUV流行的公路化高性能取向是截然不同的 。
可以这样讲 ， 它是三菱历史上最为伟大的一款帕杰罗 ， 而在此之后 ， 也再没有哪家汽车企业推出过这样一款均衡而高性能的越野车 。
不过 ， 由于它的性能过于出众 ， 所以在流入到市场之后 ， 本来就为数不多的帕杰罗V55EVO又有相当大一部分被投入到了各类的越野赛事当中 ， 所以 ， 能够留到现在的精品已经是寥寥无几 。
|五十铃铁金刚
停产日期：2001年
该车的出现 ， 使得五十铃在越野车造车方面的实力被市场所认可 ， 大大提升了五十铃当时的品牌形象和市场影响力 。
搭载代号为6VD1的3165ccDOHCV6汽油引擎 ， 日本版车型提供有两驱和四驱系统 ， 美国仅配备四驱版车型 。
不过可惜的是 ， 由于此车量产数量不多 ， 1997年上市 ， 2001年就已停产 ， 流入国内的更是少数 ， 所以现在在名气上面远远不如同级别的吉姆尼 。
|悍马
停产日期：2010年5月24日
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