三分亮剑|美国女武神超音速轰炸机，快的根本无法拦截，却被自己人撞了下来
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二战结束后 ， 世界进入了冷战时期 ， 美国与苏联在多领域展开激烈竞争 ， 双方一度展开了疯狂的核军备竞赛 。 为了对苏联保持核优势 ， 美国在上世纪50年代提出了研发超音速轰炸机的计划 。 经过层层筛选 ， 由原北美航空公司制造的XB-70被选中 。 在1964年 ， 首架原型机成功首飞 ， 这引起苏联方面的高度关注与警惕 。
在苏联人看来 ， 由美国人制造的这架超音速轰炸机的性能远超想象 。 该机最大起飞重量达249吨 ， 却可以在2万米高空飞出3马赫速度 。 以苏联空军当时的实力 ， 根本无法拦截飞得如此快的轰炸机 。 如果携带核弹的XB-70对苏联进行核攻击 ， 可以轻而易举深入苏联腹地进行战略核轰炸 。 XB-70首飞后 ， 美国将其命名为“女武神” 。 在北欧神话中 ， 女武神骑着白马拿着发光的矛和盾 ， 能够释放闪电击杀对手 。 由此可见 ， 美国对XB-70寄予了很大的厚望 ， 将其视为遏制苏联的一款战略大杀器 。
不过 ， 由于XB-70使用了大量新技术新材料 ， 导致成本暴涨到7.5亿美元 ， 远远超出了预算 。 加上地空导弹技术的日益成熟 ， 对超音速飞行器的威胁越来越大 ， XB-70不可击落的神话有可能日后被打破 。 因此 ， 美国国内出现了反对继续研发该型轰炸机的声音 。 时任美国总统的肯尼迪力排众议 ， 大力支持XB-70的研发工作 ， 这才使得项目重新上马 。 在1965年 ， 第二架原型机下线并成功进行了首飞 ， 离量产又仅了一步 。
然而 ， 在后续的飞行测试中XB-70暴露出诸多问题 。 在一次飞行测试中 ， 二号机与伴飞的F-104截击机相撞坠毁 ， 给美国军方带来极大的打击 。 随后美国空军在认真分析当前局势后 ， 觉得XB-70的作战理念较为落后 ， 不适应大国空军的竞争时代 。 最终在1968年XB-70项目下马 ， 仅剩的一架原型机被收藏到了航空博物馆 ， 美国空军转而研发成本低、易维护、性能更好的F-15、F-16战机 。
虽然XB-70由于种种原因遗憾下马 ， 但通过多年研究 ， 给美国研发更先进的轰炸机奠定了丰富的理论基础 。 在1974年 ， 由洛克韦尔国际公司研制的B-1B可变后掠翼超音速轰炸机问世 。 该款轰炸机作为XB-70的延续 ， 最大突防速度1.25马赫 ， 具备在防区外执行纵深打击的任务 。 相对于科幻色彩浓厚的XB-70来说 ， B-1B显然更加适合当今的大国竞争时代 。
【三分亮剑|美国女武神超音速轰炸机，快的根本无法拦截，却被自己人撞了下来】编辑：嘤仔
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