途观|2020十佳紧凑SUV名单，奔驰GLB入选，英国人没老美懂车？
说到紧凑级SUV的选择题 ， 国内消费者资源应该是最丰富的 ， 不仅有各种进口、合资车型可选 ， 还有一大波儿价值感十足的中国品牌车型 ， 但从驾驶乐趣、保值率和质量稳定性的角度出发 ， 英、美两国的评选榜单更细致 ， 多车多场景的测试也更具含金量 。
不过 ， 对于同一细分市场 ， 在2020年 ， 英、美两国媒体给出的最终十佳答案 ， 差别还是挺大的 。
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美媒KBB的评选结果 ， 在年初我们曾经分享过：CR-V、RAV4、CX-5和森林人 ， 日系车型凭借着强大的综合实力、保值率及质量稳定性 ， 排名前4；探界者、Terrain和KX5 ， 由于性价比高 ， 位列5-7位；之后的途观和锐际则是运动感出色 ， 分获8、9名；最后是第10名奇骏 ， 槽点是车型偏老 ， 但胜在均衡、空间大 。
总体来说 ， 美媒的评选日系是常胜将军 ， 共入围了5款车型 ， 并且牢牢占据了前4名位置 。
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而上周 ， 在英媒《AutoCar》刚刚公布的榜单中 ， 日系仅1车入围 ， 由于没有进行豪华与合资品牌车型的明确区分 ， 榜单中大多数为豪华品牌车型 ， 只有CX-5、锐际和
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途观(参数|图片)同时出现在了两份榜单上 。 差别这么大 ， 两国媒体的评选标准有哪些不同呢？
混合动力成优质紧凑级SUV新风向
媒体的评选标准其实也代表着消费者的关注度 。 无论是英媒的榜首路虎
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揽胜极光(参数|图片) ， 还是美媒的CR-V和RAV4 ， 能获得好成绩 ， 混合动力系统功不可没 ， 大家一致认为：这种动力系统比燃油车更经济 ， 也不存在纯电车型的里程焦虑 。
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当然 ， 最根本的还是定位下探 ， CR-V和RAV4混动版车型国内的起售价分别为20.98和22.48万元 ， 相对务实的售价 ， 让这种动力系统变得更普世 。 另外 ， CR-V还将推出插电式混合动力车型 ， 如果售价合理 ， 在一些不需要摇号的一线城市 ， 还是挺香的 。
在豪华品牌中 ， 路虎揽胜极光算是激进派 ， 国内在售的新款车型 ， 全部配备了2.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统 ， 插混版车型也在不久前于英国上市 ， 相较同级竞品 ， 揽胜极光的动力选择相当丰富 。
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按照国内的划分 ， 揽胜极光属于中型SUV 。 还记得 ， 其刚进入国内时 ， 行情相当火爆 ， 最高加价幅度达18万元 ， 整个提车价超过80万 。 尽管国产后售价下降了不少 ， 但随着X3、XC60等多款车型的高歌猛进 ， 再加上自身质量稳定性一般 ， 揽胜极光的热度反而不如从前 ， 目前优惠幅度在4.5万左右 。
欧系PK日系 ， 精美与耐用您更爱谁？
造成2份榜单出入较大的主要原因 ， 还是选车时不同的侧重点 。 英国人比较浪漫 ， 对品质感要求很高 ， 他们认为：紧凑级SUV的主要用途还是家用 ， 豪华品牌精美的设计感、优质的做工和出色的驾驶乐趣 ， 能让用户在使用中心情更愉悦 ， 相比普通品牌10万左右的差价 ， 在喜欢面前 ， 性价比其实没那么重要 。
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美媒也认为紧凑级SUV是家用车 ， 但态度是不同的 ， 动力系统成熟、流畅、经济即可 ， 多媒体操作要便利 ， NVH尽可能好 ， 座椅舒适度很重要 ， 保值率和质量稳定性要高于平均标准 。 在这些基础之上 ， 舒适性配置越多得分越高 。
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