汽车|疫情下中德汽车业加强交流促转型

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新华社法兰克福10月17日电 (采访人员沈忠浩)以“创新、转型、跨越”为主题的第四届中德汽车大会第二场会议日前以视频方式举行 。 围绕新冠疫情下的中德汽车产业合作、商用车智能化、氢能源汽车发展等话题 , 中德两国汽车专家进行广泛深入交流 。
今年以来 , 行业转型阵痛加上新冠疫情冲击 , 全球汽车产业遭遇严峻挑战 。 对以汽车为最大支柱产业、以出口为导向的德国来说 , 中国市场快速复苏显得至关重要 。 例如 , 今年前9个月梅赛德斯-奔驰乘用车全球销量同比减少10.2% , 其中欧洲和美国市场销量分别下滑20.9%和12.2% , 而中国市场销量逆势增长8.3% 。
中国驻德使馆经商处公使王卫东在会上表示 , 在新冠疫情下 , 中国成为德国车企唯一增长的海外市场 , 反映出开放、多元合作对抵御全球风险的重要性 。
汽车|疫情下中德汽车业加强交流促转型
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2020年10月13日 , 中国第一汽车股份有限公司携手长期合作伙伴奥迪汽车股份公司 , 于长春举办的中德汽车大会上签署谅解备忘录 , 宣布将共同成立一家生产PPE平台纯电动汽车的合资公司 , 进一步深化合作 , 抢占新能源市场 。 新华社发
杜伊斯堡-埃森大学汽车研究中心主任费迪南德·杜登赫费尔指出 , 疫情导致全球汽车市场萎缩 , 企业销售额骤减 。 “随着疫情得到控制 , 必须加大各国间合作力度 , 才能弥补疫情造成的损失 , 并在疫情后实现快速发展 。 ”
杜登赫费尔说 , 德中汽车产业互补性强 。 在数字化转型方面 , 德国车企需要中国的合作伙伴 。 “特别是在5G领域 , 德国需要与华为这样全球领先的供应商加强合作 。 ”


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