汽车点评AC|8万元自主车性价比有多高？看看这两款就知道
前不久 ， 备受关注的广汽本田第四代飞度正式上市 ， 虽然售价与老款没有太大差异 ， 但在看过其配置后 ， 大家还是纷纷发出了吐槽声：实在是太低了！作为一款8-10万元的A0级小车 ， 全系没有倒车雷达、倒车影像 ， 最低配连收音机、喇叭也没有 ， 实在是惨不忍睹 。
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相比之下 ， 我们自主品牌8万元级的轿车明显有看像得多 ， 性价比碾压合资车 。 接下来 ， 车叔就为大家推荐两款 。
吉利帝豪
指导价：6.98-9.88万元
吉利帝豪作为中国品牌轿车中的一张名片 ， 承载着广大国人的美好期许 ， 而我们自主品牌也借着帝豪的“东风” ， 不断向轿车市场发起冲击 。
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【汽车点评AC|8万元自主车性价比有多高？看看这两款就知道】吉利帝豪是一款标准的家用紧凑型轿车 。 从外形上看 ， 帝豪的颜值中庸、朴实 ， 前脸采用吉利家族式设计 ， 车身侧面及尾部没有太多复杂设计 ， 整体和谐优雅 ， 非常符合国人的审美与气质 。
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帝豪全车长宽高尺寸分别达到4632*1789*1470mm ， 轴距为2650mm ， 在同级中处于主流水准 ， 能够带来不错的乘坐空间 。 与此同时 ， 柔软舒适的悬架系统 ， 以及柔和的驾驶手感能大幅提升驾乘人员的乘坐舒适性 ， 这也是优秀家用车的核心要素之一 。
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在内饰方面 ， 帝豪拥有不错的档次感 ， 无论是设计、做工、用料 ， 都大幅领先同级对手 ， 相比合资产品的那些硬塑料、布座椅 ， 更是高了一个档次 。
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在动力方面 ， 帝豪搭载了一台1.5L自然吸气发动机 ， 最大功率80千瓦 ， 最大扭矩142牛·米匹配的是5MT/CVT无级变速箱 。 这套动力组合的最大特点就是平顺、省油 ， 虽然动力谈不上强劲 ， 但在城市中使用完全足够 。
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在配置方面 ， 帝豪可能不算是最丰富的 ， 但相比合资车也足够完爆 ， 它配备了胎压监测、8寸中控大屏、皮质座椅、倒车影像 ， 高配车型配备有LED大灯、自动驻车等实用配置 。 也正是这样较高的配置以及稳定、可靠的品质 ， 帝豪收获了百万用户的信赖 ， 在高手如云的A级车市场始终占有一席之地 。
上汽荣威i5
指导价：6.89-11.59万元
上汽集团荣威i5作为一个后起之秀 ， 凭借时尚的外形、丰富的配置、合理的售价受到了国人的高度认可 ， 其良好状态大有超越前辈帝豪的趋势 。
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在外形方面 ， 荣威i5设计较为年轻 ， 前脸采用梯形大嘴 ， 多条横幅状镀铬装饰提升了整车的精致感 ， 灵动的腰线以及运动的车尾让荣威i5显得活力十足 。
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荣威i5的车内没有太多复杂设计 ， T型中控台配合中控大屏简洁大方 ， 科技感十足 ， 大量镀铬装饰件以及真皮材质的使用则提升了潮流程度 ， 相信这也是年轻人所喜爱的一点 。
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荣威i5全车长宽高尺寸分别为4601*1818*1489mm ， 轴距2680mm ， 尺寸在同级中偏小 。 荣威i5搭载有两套动力系统 ， 其中1.5L（最大马力120匹）+5MT/CVT的组合主打家用 ， 经济性、平顺性都不亚于合资产品 。 而1.5T（169匹）+7DCT的组合则适合追求运动的年轻消费者 。
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