双12.3英寸大屏，车长近5米真带劲！这辆“轿跑”车厉害了！
第十代索纳塔采用了现代旗下最新的SensuousSportiness设计理念 ， 整体造型张力十足 ， 设计更为激进 ， 让人过目难忘 。 前脸大面积进气格栅尤为吸睛 ， 采用锐利的六边形设计 ， 样式新颖 。 日间行车灯由大灯下边缘往上 ， 延伸至发动机盖的镀铬饰条处 ， 并营造渐变效果 ， 辨识度极高 。
【双12.3英寸大屏，车长近5米真带劲！这辆“轿跑”车厉害了！】北京现代-索纳塔
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灯光方面 ， 全系照明上均使用的是LED光源 ， 且全系标配LED日间行车灯、自动头灯以及自适应远近光 ， 在同级别车型中表现出色 。
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侧面来看 ， 第十代索纳塔侧身造型十分流畅 ， 并采用溜背式设计 ， 在双腰线的点缀下运动气息十足 。 黑化外后视镜凸显其运动元素 。 车身尾部的层次感较为丰富 ， 采用贯穿式尾灯设计 ， 两侧灯组呈现“C”字型 ， 同时上翘的扰流板将带来良好的空气动力学性能 。 采用了双边共双出的梯形排气管 ， 扩散器设计的出现进一步提升了运动性 。
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内饰整体造型简约 ， 中控上方采用皮质进行覆盖并搭配红色缝线 ， 触感柔软细腻中间部分采用银色金属饰条并与液晶屏边缘相连 。 换挡机构换装为按键式电子换挡 ， 视觉上有很强的简洁之美 。 双联屏的设计符合时下潮流 ， 提升了车内的科技感 。 12.3英寸的中控触控屏是全系标配 ， 操作流畅度是同级别主流水准 。 功能方面 ， 除最低配车型外均支持GPS导航、CarLife连接、语音交互、车联网等多项功能 ， 对于日常使用来说绰绰有余 。
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真皮多功能方向盘是全系标配 ， 支持手动上下+前后调节功能 ， 盘身两侧采用红色缝线+打孔工艺 ， 换挡拨片同样是全系标配 。 仪表盘造型简洁清新 ， 中高配车型搭载12.3英寸的全液晶仪表共有三种主题模式 ， 显示清晰度没有任何的问题 ， 界面看起来并不杂乱 。
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仿皮材质包裹的座椅柔软宽大 ， 填充物非常的厚实 ， 两侧的护翼也能提供很好的支撑 ， 舒适性不错 。 座椅调节只有最低配的是手动调节 ， 其余配置主驾驶均为电动调节 ， 顶配车型还带有前排座椅加热、通风、驾驶位记忆以及后排座椅加热功能 。 后排座椅同样在舒适性方面非常的优秀 ， 坐垫的长度适中 ， 能够很好的承托住大腿 。
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动力方面 ， 全系提供了1.5T和2.0T两种动力可供选择 ， 并已满足国VI排放标准 。 其1.5T发动机最大功率为170马力 ， 最大扭矩为253N·m ， 与之相匹配的是一台7挡双离合变速箱；2.0T发动机最大功率为240马力 ， 最大扭矩为353N·m ， 与之相匹配的是一台8挡手自一体变速箱 。
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推荐车型：2020款380TGDiTOP自动旗舰版
第十代索纳塔很好的将韩系风格表现了出来 ， 它有着让人耳目一新的外观 ， 有丰富的配置 ， 也有轻松、容易上手的驾驶体验和舒心的乘坐环境 。 总体来看 ， 它的优点相当突出 。 这款车是车系的顶配车型 ， 价格仅比自动豪华型贵出1.2万元 ， 配置方面在豪华版车型的基础之上还多出了膝部气囊、倒车车侧预警、座椅加热/通风、后排多媒体等升级版配置 。 根据汽车之家真实车主价格显示 ， 目前终端有1.8万元左右的优惠力度 ， 性价比不错 ， 值得推荐 。
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