迷彩派|不怕美国骂，就怕美国夸！歼20们随时可能成美军将领演戏的道具
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人们常说 ， 不怕对手对你公然的贬低和恶语相向 ， 只怕对手突然给你戴高帽子 。 早年间我国的国防技术较为落后时 ， 无论是从俄罗斯购入的某种武器还是自行研发的新装备 ， 往往都会在某些期刊上标明美军这样的顶尖外军对其赞叹不已甚至恐慌 ， 不可否认的是在那个特殊的困难时期出现在那些期刊上的内容的确一时间让不少关注国防的朋友感到振奋 ， 然而这种所谓的夸奖站在国防的宏观角度上看真的很好吗？
对美国而言 ， 歼20可以动摇其优势领域的垄断地位显然威胁很大
对美军而言 ， 如果其对手在没有解决突防技术的前提下核弹有很大程度的数量提升 ， 也并不会真正使其感到太过忌惮；反之 ， 如果这个对手在某个常年被美国垄断的领域例如五代机方面有了巨大成就 ， 就会让美国真正感到寝食难安 。 当年歼20的横空出世不但让国人惊喜 ， 更让美军感到难以接受 ， 在他们看来中国空军不久前还是一支较为依靠引入俄罗斯战机的所谓地区二流空军 ， 随着歼20逐步形成战斗力 ， 美国对其的评价也陷入冰火两重天态势 。 曾有一名美军高级将领古德芬上将明确表示 ， 歼20的性能和其所在的体系相对美军都很原始 ， 从其隐形能力来看该机充其量相当于30年前海湾战争时的F117 ， 而该机的小平面隐形技术已不符合时代需求 。 古德芬等贬低派认为 ， 一种战机的隐形能力离不开强大的超级计算机和复合高新材料 ， 而中国甚至无法自主研发高性能芯片 ， 其高新材料技术发展相对很多发达国家也较为滞后 。 即使是美国的技术 ， 从F117走到F22以及F35尚且用了几十年 ， 而中国基本没有任何直接引入他国技术的可能性 。 归根结底 ， 这些美军将领认为歼20就是赶鸭子上架的绣花枕头 ， 他们甚至污蔑中国暗中窃取了美国的技术 。 无疑这种言论在一些外国网络论坛上得到一些无知者的认同 ， 他们甚至叫嚣一个自主品牌高性能汽车都造不出来的技术山寨国怎么可能造出顶尖战机 。
【迷彩派|不怕美国骂，就怕美国夸！歼20们随时可能成美军将领演戏的道具】美军某些将领称歼20充其量和当年的F117性能近似
古德芬同时表示 ， 中国的航发技术显然和美俄等国存在差距 ， 这就会使歼20本身几乎不具备F22那样的超音速巡航能力和超音速机动性 ， 最大速度可能也较为落后 。 而早年间美军的F117同样受制于当时的技术 ， 速度和机动性都不理想以至于只能依靠隐形能力执行定点精密渗透轰炸任务 。 从体系上看 ， F117诞生和服役时期美国并未建立起整套信息化技术网络 ， 该机不同于后来美军两种隐形战斗机那样几乎可以依靠机载电脑辅助操纵 ， 所以只能在传统飞行员驾驶模式下自成体系而单独作战 。 虽然歼20自身配备了先进的相控阵雷达等强大机电和红外智能系统 ， 但美军认为解放军整体上并未达到绝对真正的信息一体化和多军种网络共享配合 ， 所以歼20即使某些方面不落后也只能代表其自身 ， 不可能扭转局势 。 一些美军报告补充道 ， F35战机的对应网络系统甚至可以在其自身起飞执行任务时就快速启动 ， 每架F35之间以及它们和美军其他单位都构成体系网络内的一个个点 ， 最终美军的对手发现他们所要面对的不是某种武器或者某个美军兵种 ， 而是美军立体化的全球打击体系 。 美军另一位技术中校也表示 ， 纵观美军的对手们 ， 无论是二战中的德国、日本 ， 冷战中的苏联以及现在或未来的中国 ， 都会发现他们或许可以凭借某种举国之力制造的武器在同平台对决时占上风 ， 但面对美军整个体系时这种武器根本无法改变大局 ， 给美军带来的也只能是局部麻烦而非整体威胁 。
事实上曾被美俄双方共同吹捧的苏47存在严重技术问题
相比于美军这些贬低派对歼20的唱衰 ， 当年美军对俄罗斯苏47的赞誉则与之形成了鲜明反差 。 早在2006年美国就曾出品一部CG纪录片《未来空战》 ， 该机反应在2020年代的某一天一支美军F22编队在欧洲执行任务时突然遭遇了一群苏47的突袭 ， 由于对方超音速巡航时间可达一小时 ， 平均巡航速度超过1.7马赫 ， 所以反应速度比F22有过之无不及 。 更主要的是该机凭借有源相控阵雷达等设备以及等离子隐形能力抵消了F22远距离先发制人的优势 ， 进而迫使F22陷入不利的近距离交战进而败北 。 片中甚至大张旗鼓地宣称这一天苏47用实际行动告诉世界 ， F22制霸的时代结束了 。 这部纪录片出品时正值美军F22在红旗军演中刚开始以代差优势大杀特杀 ， 全世界都为之表现而震惊恐慌 ， 此时一些媒体则出于猎奇心理跟踪报道了俄罗斯米格1.44和苏47两种所谓五代验证机的进一步消息 ， 凭借外观前卫 ， 苏47显然让世人眼前一亮 ， 而俄罗斯军方也出于壮胆威慑的目的极大夸大了该机的实际性能 。 然而 ， 美国纪录片制作方和军方却对此表示欢迎 ， 因为这不但有助于节目收视率提高而且有助于制造紧张氛围进而给F22赢得更多预算 。 然而这并不意味着苏47这种验证机真的有能力击败F22 ， 2017年叙利亚对峙时苏35的雪豹E雷达依旧无法在正常距离发现美军F22 ， 十多年前的水平更可想而知 。 而且苏47的发动机推力和寿命也都不如美国同类 ， 对比F22的二元矢量发动机完全存在质的差距 。 更致命的是 ， 该机前掠翼这种看似前卫且理论先进的设计却会因材料问题而面临结构强度隐患 ， 进而彻底无法超音速巡航 ， 而且回旋一周时间也比F22多一倍 ， 其最大速度甚至很难超过1.6马赫 。 而俄罗斯复合材料的差距外加等离子隐形的弱点一直无法解决 ， 所以该机最终沦为验证平台最终逐步销声匿迹 。 很显然 ， 苏47的实际能力和纪录片实力存在极大差距 。
阿拉斯加级也是美军情报系统和海军高层默契演戏的产物
早在二战前期 ， 美军情报机构就多次出现对敌人的误判 ， 但这种误判却未必被高层视为严重失误 。 例如上世纪30年代美海军情报部信誓旦旦声称日本将建造一种1.5-2万吨且配备12英寸舰炮的大型巡洋舰 ， 将会对美军快速巡洋舰进行有效猎杀 。 急于制造紧张氛围以便为自己的扩军赢得预算的美军将领们想都没想就竭力促使国会通过了6艘阿拉斯加级大型巡洋舰的建造计划 ， 而实际上当时日本却根本没有这种发展计划 ， 反倒是他们得知美军阿拉斯加级的存在后才急匆匆确立了所谓超甲巡的应对方案 ， 虽然该计划并未被实施 ， 但可以想象如果实施起来必然让日本当年本就捉襟见肘的国力进一步消耗 。 苏47高估事件与之同理 ， 美国空军不是没有人知道苏47真实的水平和技术弱点 ， 但他们为赢得预算也只能撒谎 ， 把壁虎吹成恐龙 ， 以便让不懂行的国会老爷们信以为真感到害怕 ， 反正以苏47的能力根本不可能动摇F22的地位 ， 更多F22量产还会让俄罗斯不顾技术不可靠和经济问题提前大量生产苏47 ， 进而使其更为被动 。 然而面对歼20时 ， 情况则完全不同了 ， 事实上F35具备的大尺寸玻璃投影显示屏、有源相控阵雷达 ， 光电分布式合成孔径传感器系统、一体化设计、头盔显示器系统、电子战数据链、综合态势感知信息系统在歼20身上都可以见到 ， 部分系统的技术参数甚至有过之无不及 ， 而且随着WS15的成熟 ， 歼20在机动性也将比肩F22 ， 进而成为一种绝对完美的究极体五代机 。 那些美国专家再闭塞也不可能不知道中国近年来在此方面的实力进步 ， 但现在的美国除了使劲浑身解数竭力发展六代机并试图用F35的数量抵消同代机质量问题外 ， 已显得招数匮乏 ， 为安抚国内和军内 ， 才会竭力贬低歼20 。
美军认为F35等同代机竞争中已很难真正反超歼20
回首我们曾走过的路 ， 当年也曾有很多人因认知水平问题外加盲目鼓舞士气 ， 进而贬低美军的一系列先进武器 ， 声称其存在弱点和不可靠性 ， 中国现有看似落后的武器结合巧妙战术和勇猛精神 ， 可以将其击败 。 而美军今天对歼20以及其他中国武器的贬低 ， 也同样可以看出他们开始感到恐慌并无以为继 ， 所以对手的棒杀从这个意义上来看可谓是我们的福音 。
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