多花5倍成本也在所不惜！韩国力挺国产雄鹰直升机，黑鹰也出局
相比于印度对待国产武器漫不经心的态度——只要面子上过得去 ， 该用''万国牌''还是万国牌 ， 韩国对待自家的国防工业可谓是认真多了 。 在文在寅政府的领导下 ， 近几年韩国国防发展增速越来越快 ， 或许是迫于邻国海上力量的压力 ， 韩国海军无论是在下一代航母还是国产''五代机''项目上都表现出了极大的积极性 ， 大有要压过日本一头的趋势 。 这几年韩国在军事上逐渐要和美国脱钩 ， 多款国产武器都有了新进展 。
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近期根据有关媒体报道 ， 韩国计划取消升级已经在韩军内装备的UH-60''黑鹰''直升机 ， 转而采购国产KUH-1''雄鹰''直升机 。 而该采购计划将花费比升级现有''黑鹰''直升机多5倍的成本 ， 采购130架''雄鹰''直升机可能需要29亿美元 。 而这批在韩国服役了约20年的''黑鹰''直升机最终的结局将是退役 。
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很多人了解UH-60''黑鹰''直升机是通过一部电影——《黑鹰坠落》 。 作为一款多用途通用直升机 ， ''黑鹰''在各国军队服役的历史较长 ， 受众也很广泛 。 得益于''黑鹰''的出色性能 ， 该直升机在很类型的任务上都能得到应用 。 ''黑鹰''直升机长约19.76m ， 可以装载1170公斤的货物或者吊起4050公斤的货物（总载重可达7吨） ， 说明了其在执行人员运输、战场空中救援任务的能力 。
而除了出色的运载能力 ， ''黑鹰''还可以搭载多种武器 ， GAU-19加特林重机枪 ， 19联装的70毫米火箭发射器 ， 还可以装备AGM-114地狱火导弹 ， 可以为作战小队提供火力支援 。
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韩国自研的''完美雄鹰''直升机说是''完美''但是实际上技术不够成熟 。 ''雄鹰''的载重量是块短板 ， 只有3700多公斤 ， 而且在飞行速度上也只有290km/h ， 相比较之下黑鹰总载重量可以达到7吨 ， 而且速度还快60km/h 。 但''完美雄鹰''最不完美的地方在于其在可靠性 ， 2018年时该机型发生了一起有名的事故 ， 一架''完美雄鹰''直升机在韩国浦项机场坠毁 ， 直接造成机上5名乘机人员死亡 。
最惊奇的是 ， 事故原因为该直升机的旋翼在飞行过程中脱落 ， 飞机失控坠毁了 。 从这个事件就看出来 ， 韩国在自研武器上虽说热情十足 ， 但是技术储备仍然不够 。 相比较之下 ， ''黑鹰''的坠机事故存活率可以达到85% ， 比''雄鹰''高多了 。
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韩国研制KUH-1''雄鹰''是为了取代装备在韩国陆军中的老旧UH-1直升机 。 UH-1毕竟是越战时期常见的老古董了 ， 早在1976年就停产了 。 所以 ， ''完美雄鹰''本身定位不高 ， 性能上是很难和''黑鹰''想媲美的 。
外界评论韩国在研制''雄鹰''直升机时 ， 借鉴参考（抄袭）了欧洲的AS332''超级美洲豹''直升机 ， 因为外观很像 ， 但从''雄鹰''的表现来看 ， 抄也就抄了个表面 。
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（UH-1D）
很明显升级''黑鹰''比采购国产直升机要来的划算得多 ， 但对于韩国国防工业来说 ， 韩国政府支持购买''雄鹰''就是在支持本土国防的发展 。 这符合文在寅政府一直以来想要构建独立自主国防的理念需求 。
【多花5倍成本也在所不惜！韩国力挺国产雄鹰直升机，黑鹰也出局】可以肯定的是 ， 韩国目前想要构建完全的自主的强大国防并不现实 ， 需要积累很多国防技术 ， 但是韩国坚持自主国防的路线不能说错误 ， 毕竟''打铁还需自身硬'' ， 靠山再硬也不如自己强大 。
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