9月份销量稳势上升，果然是我们熟悉的雷克萨斯
没有任何悬念 ， 雷克萨斯9月份的销量 ， 依旧很稳 。
据雷克萨斯官方数据显示 ， 其9月份在中国市场的终端累计销量为20090辆 ， 同比增长13.3% ， 销量再次突破2万辆 ， 且今年1-9月份 ， 雷克萨斯的终端累计销量为158439辆 ， 同比增长9.6% 。 按照目前的节奏 ， 雷克萨斯想要在年底完成22万辆的销量 ， 并非难事 。
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此前 ， 有不少人表示 ， 在二线豪华品牌中 ， 雷克萨斯的销量增长幅度最小 ， 是否雷克萨斯的好日子 ， 到头了？其实不尽然 ， 或许在二线豪华品牌里 ， 雷克萨斯的增长最慢 ， 但是朋友们 ， 不要忘了 ， 雷克萨斯拿出此成绩 ， 是在丝毫不降价 ， 且加价的前提下 。
这样站着把钱挣了的做法 ， 可谓是和其他降价换辆的二线豪华品牌 ， 形成了鲜明对比 。
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而稳步提升 ， 向来都是雷克萨斯 ， 甚至整个丰田的路子 。 先不说别的 ， 就目前雷克萨斯的现状来看 ， 品牌认知清晰 ， 品牌影响力广泛 ， 无论从哪个维度去看 ， 其都已经具备了国产化的条件 ， 但是雷克萨斯对于国产这件事情 ， 十分慎重 。 而消费者对于其这一做法 ， 也很是认可 ， 所以加价 ， 也依旧为其买单 。
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尽管雷克萨斯的加价行为 ， 的确是让人很是不齿 ， 但是我们也必须承认 ， 其还是有很多值得其他车企学习的地方 ， 毕竟对于一家豪华车企来说 ， 产品力固然重要 ， 而品牌的建设 ， 才是重中之重 。
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【9月份销量稳势上升，果然是我们熟悉的雷克萨斯】写在最后
2020年 ， 对于雷克萨斯在中国市场上 ， 是一个非常重要的节点 ， 能否完成又一个质变 ， 就看其年底是否能够完成22万的年销量目标了 。 朋友们 ， 不出意外 ， 雷克萨斯是二线豪华品牌里第一个冲向一线豪华品牌的车企 ， 等着看吧 。
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