感觉|荣威RX5 PLUS平时上下班开着感觉怎么样呢？
[汽车之家 长期测试] 大家好，我是上海分站的编辑刘巍巍，现在平时主要和刘宇尧一起搭档拍摄和剪辑制作各类原创视频，写图文的机会不是很多了，所以大家可能对我不是特别熟悉。很开心这台荣威RX5 PLUS长测车由我来负责，在接下来的半年时间里，我将为大家持续更新8篇长测文章，跟大家分享这台车的使用心得和感受。如果大家对这台车有什么疑问，可以点击我的编辑博客留言咨询，我将尽我所能解答大家的疑问。
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■ 先来介绍一下长测车的情况
RX5 PLUS的定位是一款中国品牌紧凑型SUV，是荣威RX5的中期改款车型，今年6月10日刚刚上市。其售价区间为10.38-13.98万元，我们长测的这款车就是这次上市四款车型中的顶配版，300TGI 自动AI国潮荣麟版（在后面的文章中，我们都简称“荣麟版”）。
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虽然是中期改款车型，但RX5并不会被取代，而是两者同时销售，所以大家能看到我们的配置表里还有三款互联网百万款车型在售。同级别的中国品牌SUV车型还有吉利的博越、传祺的GS4以及长安的CS75等，他们都是与荣威RX5 PLUS争夺潜在客户的竞争对手。希望通过这篇长测，能够让持币待购的网友们从这一细分市场中做出自己的选择。
■ 外观哪些细节让我印象深刻？
这台车之前来编辑部的时候我接触过一次，但由于时间有限，没有机会深入地了解。尽管如此，但是RX5 PLUS的设计还是给我留下了非常深刻的印象。我个人觉得这台车的设计很不错，要细节有细节，要姿态有姿态，而且这台荣麟版车型采用的荣麟灰车身也很耐看，配色也很考究。
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在如今这个“颜值即正义”的年代，拥有一个出色的外观对于一台车来说相当重要。中国品牌的车型在设计方面已经慢慢走过了杀马特、山寨、浮夸的阶段，单从设计角度来说，最近几年不时会冒出几台让人眼睛一亮的车型，甚至有的表现比传统的合资品牌更胜一筹，这是一个值得国人欣喜的现象。当然，RX5 PLUS的设计算不上首屈一指，但绝对是中上等水平。
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【 感觉|荣威RX5 PLUS平时上下班开着感觉怎么样呢？】
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在外部配置方面，一段时间开下来我比较喜欢的有：无钥匙进入、LED大灯、360°全景影像，当然前后雷达这样的配置已经是停车时必不可少的需求了，很实用。可能大家会说，这车也没什么其他配置了，但是结合这车的市场定位、终端售价，我觉得能够满足绝大多数的使用场景需求了。
■ 简单回顾一下内饰
就像我很欣赏RX5 PLUS的外观一样，对于这台车的内饰我也非常认可。没有夸张的线条，没有过度的设计，坐在车里可以让人感受到一种从容和坦然，我觉得这样的设计才会更加耐看，才能抵挡得住时间的考验，才是成熟的设计。
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