美军F-35暴露一重大缺陷，必须“随身”携带避雷针解决，避免遭劈
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最新图片显示五架F-35附近设置有三根避雷针 ， 专家表示这很可能是美国海军陆战队订购的PLP-38-MOB避雷针 ， 它们专门用于保护F-35B隐身战斗机避免遭到雷击并可能出现爆炸的惨景 。
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PLP-38-MOB避雷针的单价高达18750美元（13万人民币） ， 它可以快速安装在F-35旁边 ， 由于能在暴雨、结冰、极热和极冷条件下正常工作从而可以随时随地将劈向F-35的雷电导向地底 。
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洛马公司确认F-35的机载惰性气体生成系统(OBIGGS)存在严重缺陷 ， 但当F-35停在地面后 ， 油箱内部就失去惰性气体补充 ， 随着氧气含量的增加和燃油蒸汽的出现 ， 当被闪电击中时就会有发生起火和爆炸的危险 。
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之前一次检查中发现24架F-35中的14架的机载惰性气体生成系统出现了故障 ， 这是一个很高的风险比率 ， 它让整个F-35计划都处于危险之中 。 因此为确保飞机的安全F-35必须“随身”携带避雷针 。
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目前 ， 美国空军埃格林(佛罗里达州)和爱德华兹(加利福尼亚州)基地的F-35只能在天气晴朗的日子飞行 。 据美国联邦航空管理局的统计飞机遭遇雷击的情况非常罕见 ， 每年大约也就发生一次 。
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军事专家表示F-35遭遇到雷击的“恐惧”被认为是荒谬的 ， 因为在当今时代民用和军用飞机都具有一定防雷性能 ， 与此同时为了防止雷电飞机上有放电装置可以将雷电转移到空中来保护自身安全 。
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夜间和恶劣天气下不能执行飞行任务的事实大大限制了美军这款昂贵的超级战斗机的实力；而为克服这个弱点 ， 制造商和美国空军已经进行了各种升级 ， 但是到目前为止该故障依然无法排除 。
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【美军F-35暴露一重大缺陷，必须“随身”携带避雷针解决，避免遭劈】自2006年首飞以来F-35系列就一直受到各种问题的困扰 ， 资料显示它一共发现了966个缺陷 ， 其中110个缺陷对性能发挥有至关重要的影响 ， 这让F-35以非常缓慢滞后的速度进入美军服役 。
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