娱乐圈突击队员|不黑不吹！预售20.88万起的荣威iMAX8想火，挺难！
不黑不吹！预售20.88万起的荣威iMAX8想火 ， 挺难！
说起荣威iMAX8相信大家都有所了解 ， 它是荣威即将推出的一款全新MPV车型 ， 在早前亮相时已经吸引了很多消费者的“眼球” 。只可惜 ， 伴随着在2020年北京车展上预售价的公布 ， 荣威iMX8的看好程度却急转而下 ， 甚至遭到了许多的吐槽 。
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说实话 ， 荣威iMX8被吐槽的最主要原因还是预售价偏高 。我们都知道 ， MPV界“扛把子”别克GL8的官方起售价也才23万出头 ， 加上优惠其实并没有比荣威iMX8贵多少 ， 再者别克GL8还是质量更被消费者信赖的合资品牌 。用车友的话说：“我加2万块钱买别克GL8它不香吗？” 。
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除了别克GL8之外 ， 荣威iMX8还有一款更直观的竞品车型传祺GM8 。同为国产品牌下的高端MPV ， 传祺GM8官方起售价仅17.98万元 ， 再加上优惠 ， 传祺GM8无疑要更具有“性价比” 。
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俗话说得好：“人比人得死 ， 货比货得扔” ， 荣威iMX8的预售价正好被别克GL8和传祺GM8夹在中间 ， 比品牌比质量比不过别克GL8 ， 比性价比比不过传祺GM8 ， 想火不太容易 。
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当然 ， 抛开预售价问题 ， 荣威iMX8各方面的产品表现还是很有看点的 。
外观方面 ， 荣威iMX8采用了家族最新的设计语言 ， 超大尺寸的“荣麟纹”熏黑进气格栅显得激进大胆 ， 上方是带有贯穿式日间行车灯的大灯组 ， 使用全LED光源 ， 衔接在一起具有非常不错的视觉效果 ， 气场十足 。
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车身侧面 ， 荣威iMX8以简洁大方为主 ， 悬浮式车顶以及后排隐私玻璃的加入增强了该车的时尚气息和私密性 。而在开门方式上 ， 荣威iMX8也采用了比较高端和方便的电动侧滑门设计（低配单侧电动） 。尾部方向 ， 荣威iMX8比较方正 ， 别致的尾灯组通过镀铬饰条贯连在一起 ， 采用LED光源 ， 点亮之后具有不错的视觉效果和辨识度 。
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车身尺寸方面 ， 荣威iMX8与别克GL8、传祺GM8相差不大 ， 长宽高分别为5016mm*1909mm*1788mm ， 轴距为3000mm ， 车内还是比较宽敞的 。除了空间较大之外 ， 荣威iMX8还装载了支持多向调节 ， 带腿托、加热、通风、按摩功能（后两项低配没有）的第二排真皮独立座椅（2+2+3七座布局） ， 保障了乘坐的舒适性 。
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进入车内部 ， 荣威iMX8的内饰设计也还不错 ， 环保式的中控布局略微偏向驾驶员一侧 ， 方便操作；采用的软性材料包覆+镀铬饰材装饰也提升了车内的档次感和精致气息 。在科技感方面 ， 荣威iMX8通过当下流行的悬浮式多媒体中控屏+全液晶仪表来营造 ， 符合当代消费者“口味” 。
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动力部分 ， 荣威iMX8搭载了2.0T的涡轮增压发动机 ， 匹配上8AT变速箱 ， 最大输出功率可达234马力 ， 峰值扭矩为360N·m 。从引擎参数来看 ， 荣威iMX8的动力性能还是比较出色的 ， 可以满足生活中的日常使用 ， 不比别克GL8、传祺GM8等竞品车型逊色 。
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正如我们之前所说的 ， 荣威iMX8虽然在各方面展现出了很强的产品竞争力 ， 但是预售价比较尴尬 ， 毕竟别克GL8、传祺GM8等竞品车型的实力也不差 ， 而且一个胜在品牌质量 ， 一个胜在“性价比” 。
【娱乐圈突击队员|不黑不吹！预售20.88万起的荣威iMAX8想火，挺难！】最后 ， 你对这款即将上市的荣威iMX8车型有什么看法呐？欢迎大家留言、讨论！
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