从18万跌至8.3万，乘坐舒适，年轻人代步可靠的大两厢在城市是通勤

我们还是有很多的朋友们想要一辆代步车，在城市是通勤，上下班，接送小朋友，买买菜什么的，当然预算不是很足，那么说小型车是个不错的选择，看看飞度，威驰等日系，也进入国内车市多年了，而且它们仍然是目前众多合资小车中的明星车型，凭着更便宜的售价，已经经济燃油性等方面的表现，成为了很多年轻上班族的选项，不过，它们也并不是唯一，况且要论性价比的话，很多车都不会输给它们。从当年的17.98万降到现在的8.29万，成熟可靠的日系品质，因为现在的选项太多，导致它被忽略了，但并不代表它不是一辆好车，那它又是一款什么样的车呢？

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外观说骐达更往运动方面走了，并不是说外观的这些变化如此简单。开着它你能明显感觉到新款骐达的底盘变硬了一些，相应的过弯时车辆的侧倾会被抑制得更好，过弯的操控信心也更强了。当然，相对的也会牺牲掉了一些舒适性，不过也不需要太过担心，比较大的颠簸还是能很舒服得化解掉的。

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内饰的变动也不是很多，最重要的一个变化应该就是中控屏采用了最新的日产智联系统，支持语音控制、远程控制、车辆状态实时监控、在线服务、在线导航、在线影音等功能，也算是日产这个相对较保守的品牌在科技方面的一点进步吧。

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【从18万跌至8.3万，乘坐舒适，年轻人代步可靠的大两厢】2021款骐达全系搭载一款排气量为1.6L的直列四缸自然吸气发动机，采用DIS燃油双喷射技术和双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统，能够在显著提升燃油效率的同时减少发动机积碳，从而降低发动机保养成本、延长发动机的使用寿命。

从18万跌至8.3万，乘坐舒适，年轻人代步可靠的大两厢

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