水滴汽车|与星瑞共战合资,全新第三代奔腾 B70 演绎新国民家轿典范
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一些汽车工业大国很早就有了国民汽车的概念 , 譬如美国的T型车、德国的甲壳虫 , 日本的卡罗拉……这些曾经普惠全民的高性价比与高品质车型 , 深受海外内消费者的青睐 , 在世界汽车的发展史上留下了举足轻重的作用 。
经过30年的发展 , 中国自主品牌经过不断学习和创新 , 终于逐渐形成自己的独特设计理念和风格 。新时代下国民对于汽车产品的需求 , 已经从交通工具变成了家庭必需品 , 更愿意通过汽车来提高生活品质 , 同时也展现自我个性的一种方式 。
当下 , 消费者对"美好生活、美妙出行"的更高期待 , 正推动汽车从功能型向体验型转变 , 这也推动着自主品牌发展的力量 , 正如全新第三代奔腾B70和吉利全新轿车星瑞一样 , 无论设计还是产品本身 , 都有足以挑战合资车的资本 。
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自主品牌的设计可以分为三个主要阶段 , 2000年-2010年是1.0时代 , 当时自主品牌还没有太多原创的设计 , 更多以模仿为主 , 设计语言不成体系 。到2010年-2020年这一阶段 , 已经开始初步尝试打造自己的设计语言 , 一些自主品牌纷纷到海外去建立设计中心 , 邀请国外资深设计师来主持设计工作 , 并培养出一批中国优秀汽车设计师 , 自主品牌的设计进入2.0时代 。2020年至今 , 自主品牌正式开启3.0时代 , 中国原创设计开始在国际上崭露头角 。
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在汽车工业设计圈里 , 一汽奔腾和吉利算得上是眼光独到 , 与众不同 。作为自主品牌中极具特点的两款车 , 全新第三代奔腾B70和吉利星瑞都充分将各自的设计展现的淋漓尽致 。
在今年的北京车展上 , 全新第三代奔腾B70和吉利星瑞成为本届北京车展中最具亮点的车型 。两款车可以说是充分代表了自主品牌的设计水平 , 都非常的漂亮 , 同时也展现了各自品牌的设计语言 , 只有高水平的设计和高级感的颜值和才能够打动中国消费者 。
全新第三代奔腾B70的设计注重于对三厢车情感价值的表达 , 通过取消几乎所有可具化的特征线条 , 用曲面的变化 , 以及曲面变化所形成的光影关系 , 把传统汽车上那些硬邦邦的特征 , 变成一个柔软、富有质感的光影 。
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吉利星瑞则是通过对中国消费者喜好 , 打造出大空间的家用轿车 , 针对国人对家用轿车的稳重气息 , 充分的将星瑞展现给消费者 , 用户体验为重 。吉利星瑞采用了全新的设计语言 , 前脸换装了直瀑式格栅 , 周边为经典的回字边框 , 配合底部的大尺寸进气口具有很强的运动感 。此外 , 新车还采用了全新造型的大灯 , 内部为三段式日间行车灯以及LED光源大灯 。
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全新第三代奔腾B70采用最新的设计语言"光影哲学之性感曲面" , 这也是对新潮、性感以及国潮的一种全新诠释 。家族式"数码雨滴"前格栅造型 , 加上时尚的国潮设计 , 让全新第三代奔腾B70的前脸美感极强 。同时 , 贯穿式的尾灯点亮后的效果十分精致 , 凸显豪车气质 。前大灯与尾灯在设计方面都借鉴了中国古代的一种兵器"戈" , 造型十分独特 , 这是具有中国传统文化元素的原创设计 。
而吉利星瑞侧面整体线条与博瑞相似 , 线条简单 , 硬朗 。其车身长度更短 , 营造出的视觉效果反而比星瑞更好看 。车尾部分 , 整体的层次感不错 , 采用一根细长的镀铬装饰链接 , 尾灯的造型也较为普通 。好在椭圆形排气装饰件的造型不错 , 给整个车尾增加了一些运动感 。单单从设计上来说 , 无论是全新第三代奔腾B70还是吉利星瑞都有能力挑战合资品牌 。
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全新第三代奔腾B70拥有2800mm同级超长轴距、4810mm超长车身 , 不只是车身的盲目加长 , 而是打造动静舒适的智能空间 。后排宽大柔软的坐垫 , 能带来极佳的乘坐舒适性 , 超长的轴距 , 营造出越级般的空间体验 , 侧面弧形的设计+大溜背+多幅式轮毂+隐藏式门把手 , 这些元素结合在一起 , 营造出优雅的视觉冲击 , 同时不失稳重大气 。可以说 , 全新第三代奔腾B70将"实用美学"体现得淋漓尽致 。同样 , 吉利星瑞也凭借2800mm的轴距 , 不约而同的成为中国新家轿的标准 。
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内饰设计方面 , 全新第三代奔腾B70同样也有"新设计" 。车辆采用全液晶仪表盘与中控大屏相连的双联屏设计 , 非常符合目前汽车内饰设计的流行趋势 。多功能方向盘采用双辐平底式设计 , 中控台则稍向驾驶员一侧倾斜 , 这种设计很符合人体工程学 , 营造出一种环抱座舱的感觉 。
全新第三代奔腾B70的空调控制面板采用了物理旋钮+触摸屏式设计 , 科技感和实用性兼备 。值得一提的是 , 它的中控台顶部配备全息投影设备 , 可以提供非常有趣的互动效果 。选用了星空进行点缀和装饰 , 在视觉和触觉上都能给人一种高级车的感觉 。
而吉利星瑞的内饰方面表现也不错 , 用越级来形容也毫不夸张 。新车提供液晶仪表、悬浮式中控屏以及三幅式多功能方向盘 。中控、门板以及座椅处大量采用皮质和翻毛皮材质 , 触感极佳 。内饰的配色 , 蓝色与灰白色的组合典雅、大气 , 视觉效果相当出色 。
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在智能网联方面 , 全新第三代奔腾B70不只是跟风求新 , 而是人性化的智能科技 , 让科技有温度 , 让驾车有陪伴 。它不仅可以支持传统的语音交互 , 还能和自己的手机、智能家居实现互联 , 且支持OTA升级 。最重要的是 , 车里有个真实的小伙伴能陪你一起玩耍 。
全新第三代奔腾B70在空间、动力、安全和智能化等方面都得到全面的提升 。比如在安全层面:全新第三代奔腾B70在采用"双E"环形车身的基础上,还拥有多项安全装备 。另外在智能驾驶方面 , 新车可以实现L2+级别自动驾驶技术,为用户带来更好的驾驶舒适性与安全性 。全新第三代奔腾B70所搭载的1.5T涡轮增压发动机,达到了国内最先进的39.06%最高热效率,真正实现了性能与经济性的完美平衡 。
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而吉利星瑞作为吉利和沃尔沃共同开发的CMA超级母体世界级模块化架构孕育的最新力作 , 星瑞此次也是从洞察和满足用户的需求出发 , 重构家轿在智能、健康、动力、空间等方面的全新标准 , 再进一步推动家轿市场格局的颠覆性改变 。
相比较而言 , 合资品牌轿车由于长期占据销量排行榜前列 , 在创新求变方面可谓乏善可陈 。而全新第三代奔腾B70和吉利星瑞为代表的自主品牌 , 则在本次北京车展上吹起了向上的冲锋号 , 无论是"新国民家轿" , 还是"中国家轿颠覆者" , 都是对现有合资格局的冲击和挑战 , 对于用户来说 , 则是满足消费升级的一次契机 。
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作为新时代的产品 , 两款轿车都足以挑战合资品牌 , 都是为新时代消费升级打造的自主家轿 。全新第三代奔腾B70全面满足新时代消费者对外观、空间、操控、智能的更高要求 , 在满足用户享受实惠型国民家轿体验的基础上 , 更带来未来化、数字化、居家化的全场景产品价值 , 堪称"新国民家轿"的典范 。而吉利星瑞率先实现了燃油车的高度智能化 , 成为市场上首个全面OTA升级的燃油轿车 。同时全面配备了健康环保VOC等级内饰材料、AQS空气质量管理系统、负离子空气净化系统等 , 实现从源头消除污染、智能阻隔污染、车内正压防御、空气质量内外监测及高效空气净化于一体的生态安全防护体系 。
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【水滴汽车|与星瑞共战合资,全新第三代奔腾 B70 演绎新国民家轿典范】相信这两款优秀的产品定会在家轿领域上再次掀起一波旋风 , 在"国货当自强"的大环境一下 , 丰富的配置、超前的理念、全新的设计 , 为全新第三代奔腾B70和吉利星瑞增色不少 , 从而有力冲击合资车型对市场的占有 , 为自主品牌扳回一席之地 。
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