北京|北京环路发展史，从20公里的一环，到940公里的七环
北京环路 ， 是城市发展的一个缩影 。 从二环内的胡同 ， 到五环的产业园 ， 再到七环的京津冀一体化 ， 仿佛树的年轮 。
北京也是我国唯一的七环城市 ， 其跨度之大 ， 很多生活在这里的情侣应该深有体会 ， 视频聊天可能是最常用的见面方式 。
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一环：民国 /有轨电车 /20公里 /环城跑
北京的第一条环路 ， 出现在民国时期 。
当时出现了多条有轨电车 ， 其中的第四条有轨线路便是北京的第一条环线 ， 也是传说中的“一环” 。
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▲老北京电车路线
由天安门前开始 ， 往西到西单；折向北 ， 过西四 ， 到平安里（现改为平安大道）；折向东 ， 到地安门；折向北 ， 到鼓楼；折向东 ， 过交道口到北新桥；折向南 ， 过东四到东单；折向西 ， 回到天安门前 。
后来北京举办过多次环城长跑 ， 大多都是跑的“一环” 。 如果跑七环的话 ， 可能要半个月 。
【北京|北京环路发展史，从20公里的一环，到940公里的七环】
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▲传说中的一环
二环：行政扩容 /全封闭 /32.7公里
1952年开始 ， 北京进入到了行政扩容期：
1952年房山、宛平划入；1956年昌平、通县下属7个乡划入；1958年通县、顺义、大兴、良乡、房山、怀柔、密云、平谷、延庆划入 。 形成了北京今天的城市区域范围 。
此后 ， 北京的二环路正式进入规划 ， 全长32.7公里 ， 建有29座立交桥 。
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▲北京人文地图
1992年 ， 二环全面通车 ， 成为北京 ， 也是全国第一条全封闭 ， 没有交通信号灯的城市高速路 。 路线大体与原来老北京的内外城的城墙差不多 。
二环也是北京唯一一条没有与高速公路连接的环路 。
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▲北京二环路 ， 大体是原来内外城
鼎鼎大名的西直门桥 ， 就是北京二环路前期建设的立交桥 ， 很多当地司机对其印象极为深刻 ， 因为一旦进去 ， 不知道能在哪个口出来 。
甚至有人称：如果爆发丧尸 ， 躲到西直门桥上去 ， 保证他们上不来 。
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▲北京西直门桥
从三环到四环：行政扩容 /从48.3公里到65.3公里
1994年 ， 北京三环路建成通车 ， 全长48.3公里 ， 共建有41座立交桥 。
北京也在相当长的时间里 ， 城市中心局限在三环之内 。
2000年以后 ， 北京进入了城市中心扩容期 。 城市繁华区域 ， 从原来的三环 ， 迅速扩张到四环、五环 。 为了解决住房问题 ， 又扩展到六环 。
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▲北京三环
在此期间 ， 四环的建设从书面落实到实地 。
四环平均距离北京市中心约8公里 ， 全长65.3公里 ， 全线大小桥梁147座 。
2001年6月 ， 四环全线通车 ， 成为当时国内城市道路建设的最高标准 。
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▲北京环路
从五环到七环：京津冀一体化 /从98公里到940公里
五环最初的名字是“公路一环” ， 于2003年11月1日全线通车 ， 全程98公里 。
在刚建成时 ， 五环是收费高速公路 。 后来 ， 为了缓解市内交通 ， 于2004年1月1日起停止收费 。
五环可以说是北京环路中名气最大的一个 ， 主要感谢两个人：蒋大为和岳云鹏 。
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▲京津冀发展格局
北京六环路又名北京绕城高速公路 ， 也是国家高速公路网中规划的北京城市环线 。
六环始建于1998年12月 ， 2009年9月中旬全线贯通 ， 全长187.6公里 。
六环主要作用有两个：一是串联起北京市郊区卫星城；二是截流、疏导过境交通 。
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▲北京六环
七环全名北京大外环高速公路 ， 又称京津冀环线高速公路 ， 总长达到惊人的940公里 。 环绕的面积达到4万平方公里 ， 比我国的第一大岛都大 。
七环于2018年8月2日正式通车 ， 连接了燕郊、大厂、固安、涿州、香河、廊坊、永清等地 。 是京津冀一体化发展的重要环节 。
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▲北京五环到七环
以上 。
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