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半夜看车|开车心疼油钱？雷克萨斯ES：我吃得少，跑得还远

奢侈品之所以昂贵 ， 就是因为它们的数量稀少 ， 必须要付出非常昂贵的代价才可以得到 。为了保持奢侈品的稀有程度 ， 厂家甚至会把滞销的产品直接销毁 ， 而不是按照低价出售 。但是在汽车领域 ， 我们印象中尊贵身份象征的BBA车型却有些烂大街 ， 以至于人们对它逐渐失去了兴趣 ， 在买车的时候选择反其道而行之 ， 购买一些BBA以外的豪华车型 ， 以此来展现自己的个性与身份 。在这种情况之下雷克萨斯ES就有了非常大的优势 ， 成为了BBA的替代品 。
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可惜的是雷克萨斯ES一直没有国产 ， 因此在价格方面始终降不下来 。而它之所以不选择国产 ， 其实也有自己的考量 。因为曾经有一些品牌这么做了 ， 比如说讴歌与英菲尼迪 ， 却并没有取得想象中的成功 ， 甚至造成了财务上的亏损 。因此雷克萨斯ES不选择国产化也是情有可原的 。我们也要明白 ， 不进行国产化 ， 并不意味着雷克萨斯对国内汽车市场不重视 ， 买过雷克萨斯的车主都知道 ， 他们的服务人员态度都非常好 ， 甚至能够让我们感受到家的温馨 。
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虽然销量上雷克萨斯ES并不像BBA车型那样出色 ， 但是只要你开着这辆汽车出门 ， 那么回头率基本得到了保障 。毕竟纺锤式的进气格栅在市面上是不多见的 ， 内部弯曲的线条充满了几何美学 ， 搭配镀铬线条边框 ， 有着非常出色的视觉效果 。除了进气格栅之外 ， 两侧的大灯也不容忽视 ， 内部采用了LED光源 ， 搭配箭头形状的日间行车灯 ， 让它看起来孔武有力 ， 非常有攻击性 。并且大灯还支持自动开闭 ， 自动远近光 ， 高度调节等功能 。
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为了迎合年轻人的喜好 ， 雷克萨斯ES特别加入了溜背车身 ， 圆滑的线条让人爱不释手 。巧妙的是在这辆汽车的尾部还有一个翘起的鸭舌尾翼 ， 更为它增添了一丝运动气息 。贯穿车身的腰线笔直凌厉 ， 并且微微向前倾斜 ， 使得整辆汽车的视觉重心靠向前方 ， 就仿佛飞鹰俯冲一般动力满满 。车身尺寸上 ， 雷克萨斯ES长4975毫米 ， 宽1866毫米 ， 高1441毫米 ， 轴距为2870毫米 。作为一款中大型车 ， 接近2米9的轴距让它在同级别车型当中显得更为亮眼 ， 能够为后排乘客留出接近半臂的腿部空间 。
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汽车内部的设计让人感受到了家的温馨 ， 方向盘与座椅不仅使用了皮质材料进行覆盖 ， 触感舒适 ， 而且还有着缝线工艺的加持 ， 进一步提升了它的高端质感 。中控台上为我们提供了1块8英寸的普通液晶屏 ， 如果你认为这一尺寸比较小 ， 可以选择高配版本 ， 它的尺寸达到了12.3英寸 ， 支持GPS导航 ， 智能语音控制 ， 手机互联等功能 。
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雷克萨斯ES为我们提供了两种动力类型 ， 分别是2.0升与2.5升的直列四缸自然吸气发动机 ， 与之匹配的变速箱类型分别为8挡手自一体与E-CVT无级变速 ， 最大马力可以达到207匹 ， 最大功率为152千瓦 。其中2.5升版本的百公里混合工况油耗最低仅为4.2升 ， 展现出了非常强的燃油经济性 。
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该车的厂商指导价格为29万到48.30万元 ， 价格上并不亲民 ， 与普通消费者还是有一定距离的 。而对于那些资金充裕 ， 又喜欢标新立异的车主 ， 这辆雷克萨斯ES就非常合适了 ， 它不仅有着家的温馨 ， 而且混动版本的油耗还非常低 ， 综合实力非常不错 。
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