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林燃Myautotime|道奇新款SUV发布，号称"号称有史以来最强存在"

近日 ， Dodge官方正式发布了新款Durango SRT Hellcat ， 新车主要对细节方面作了相当的变动 。
新车基于2020款Durango SRT打造而来 ， 可以很明显看出 ， 作为一款定位更高性能的车子 ， Durango SRT Hellcat依旧保有美式肌肉车那种硬朗、霸气的风格 ， 但是其却有独特的贯穿整车的黑色拉花 ， 以彰显其本身的与众不同 。除此之外 ， 无论是大尺寸的黑色轮毂、红色的Brembo代工卡钳、双边共双出的排气 ， 还是车身多处的Hellcat标识 ， 都能很好地暗示出其高强的性能水准 。
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内饰方面的变动不大 ， 设计上是偏向于简洁的 ， 但在用材上 ， 大面积的Performance Laguna皮革和碳纤维材质的运用提升了其高级的感觉 ， 配合上印有SRT标识的红色真皮座椅 ， 整体运动的氛围营造非常到位 。
然后是最重要的动力系统 ， 新款Durango SRT Hellcat搭载了一台6.2升的涡轮增压V8发动机 ， 最大输出功率达到了惊人的530千瓦 ， 峰值扭矩也有875牛·米 。零百加速时间达到了恐怖的3.5秒 ， 四分之一英里的直线加速用时为11.5秒 。Dodge称 ， 这是该公司"有史以来最强大的SUV" ， 特别是这还是一台量产型SUV 。
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作为一辆SRT ， 可以吹嘘的当然不仅仅是它的直线加速性能 。2021款Durango SRT Hellcat配备了最新的悬挂系统 。后阻尼器的顶部支架硬度提高了18% ， 回弹设置提高了20% 。Dodge还表示 ， SUV在自动驾驶模式下更舒适 ， 但在赛道模式下提供了更好的操控性 ， 转向不足减少2.5% ， 滚动梯度提高了5.0% 。
林燃Myautotime|道奇新款SUV发布，号称"号称有史以来最强存在"
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为保证安全性能 ， Dodge还提供了Brembo制动升级包 ， 包括前轮的六活塞卡钳和后轮的四活塞卡钳 ， 以及前后分别为400毫米和350毫米的通气刹车片 。Dodge公司称 ， 装备了Brembo制动器的百公里/小时刹车距离将缩短至35.35米 。
2021款Dodge Durango SRT Hellcat将于今年第三季度开始接受预定 ， 发售价格现在还未公布 。收藏
【林燃Myautotime|道奇新款SUV发布，号称"号称有史以来最强存在"】作为一辆SRT ， 可以吹嘘的当然不仅仅是它的直线加速性能 。2021款Durango SRT Hellcat配备了最新的悬挂系统 。后阻尼器的顶部支架硬度提高了18% ， 回弹设置提高了20% 。Dodge还表示 ， SUV在自动驾驶模式下更舒适 ， 但在赛道模式下提供了更好的操控性 ， 转向不足减少2.5% ， 滚动梯度提高了5.0% 。
为保证安全性能 ， Dodge还提供了Brembo制动升级包 ， 包括前轮的六活塞卡钳和后轮的四活塞卡钳 ， 以及前后分别为400毫米和350毫米的通气刹车片 。Dodge公司称 ， 装备了Brembo制动器的百公里/小时刹车距离将缩短至35.35米 。
2021款Dodge Durango SRT Hellcat将于今年第三季度开始接受预定 ， 发售价格现在还未公布 。


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