新车先知|James Bond的最爱，阿斯顿·马丁Q部门打造836马力绝世超跑Victor
阿斯顿·马丁一直以英伦奢华著称 ， 而这个英国古典汽车品牌宣布将在2021年以厂队身份回归F1赛事 。而在赛车方面 ， 阿斯顿·马丁一直都没有“交白卷” 。在发布了其品牌的顶级车型Valkyrie和 Vulcan后 ， 阿斯顿·马丁的性能家族里又多了一辆更顶级的one of one车型 ， 它的名字叫Victor 。
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【新车先知|James Bond的最爱，阿斯顿·马丁Q部门打造836马力绝世超跑Victor】
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这辆Victor由阿斯顿·马丁旗下的Q部门打造 ， 造型上融合了马丁家族三辆最顶级的旗舰 ， One-77、Valkyrie和 Vulcan 。当三辆车的“颜值”融合到一起时 ， 相信没有人会说这辆车不好看吧？
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Victor以One-77为蓝本进行开发 ， 旨在致敬70年代的经典马丁赛车车型 。
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全车车身下部都是由裸露的碳纤维材料组成 。车头造型和Vulcan造型较为相似 ， 进气格栅 ， 下保险杠 ， 侧裙和后扩散器等位置都能看到裸露的碳纤维材料 ， 车身颜色也选择了碳纤维颜色相近的深绿色（Pentland Green） 。
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圆形的大灯造型来源于DBS V8勒芒赛车 ， 与阿斯顿·马丁现款车辆没有太多共同之处 。
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从侧面看还 77的影子 。侧裙鲨鱼鳍式的造型来源于阿斯顿·马丁RHAM / 1赛车 ， 而在碳纤维的侧裙上安装排气管 ， 显得优雅又激进 。
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极具设计感的轮毂造型和Brembo六活塞碳陶瓷刹车套装简直太爱了 。
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尾部的设计参照阿斯顿·马丁经典的RAHM / 1赛车 ， 显得十分的简洁 。
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尾灯被安装在了碳纤维的“腰带”上 ， 极为立体的尾灯造型设计真可谓是“巧夺天工” 。
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即便车尾采用的是“老式赛车”的外观 ， 但经过Q部门的重新设计后 ， 巨大的碳纤维后扩散器和大尾翼使Victor能够产生比Vantage GT4赛车更大的下压力 。
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和赛车化取向Vulcan不同 ， Victor是一辆超跑 ， 所以它有一个超级豪华的内饰 。全车内饰采用了大面积的碳纤维材料 ， 碳纤维方向盘也是直接从Vulcan上“移植”过来的 ， 仪表采用的是赛车上使用的组合型仪表 。
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高档的森林绿皮革与深色的碳纤维材料相映衬 ， 如同凶猛的野兽一般冰冷 。令人意外的是仪表板和换挡杆上还有胡桃木装饰 ， 增添了几分古典的感觉 。
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一台超跑 ， 最重要的当然就是它的性能了 。驱动Victor的 ， 是来自One-77上的7.3 V12升自然吸气发动机 。经过考斯沃斯（Cosworth）进行改造和调校后 ， 让它能产生836马力和821牛米的扭矩 ， 比7.0升V12发动机的Vulcan还多出16马力和42牛米的扭矩 。参考Vulcan的加速成绩 ， 预计Victor能三秒内完成0-100km/h的加速 ， 最高时速能突破321km/h 。
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与V12发动机匹配的是Graziano六速手动变速箱 ， 这也让Victor成为了阿斯顿·马丁目前最强劲的手动档车型 。悬架部分则是直接参照Vulcan使用相同的弹簧和减震器 。
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只可惜Victor只是件一次性产品 ， 并不会投入生产 。但这辆车也足以证明了阿斯顿·马丁有能力去打造这样一台性能顶尖的超跑 。和全球仅限量一台的兰博基尼Aventador J和法拉利SP12 EC相比 ， 你会更喜欢哪一辆呢？
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