中年|塞了20多钟！返程高峰如何避堵，梅州人这份指南一定要看！
相信前几天的堵车
很多人还记忆犹新
从“双节”假期前一晚开始
广东省内各大主干线已全线“飚红”
本文插图
图源：广东发布
转眼间
国庆中秋小长假已过半
从10月5日开始
广东已迎来中秋国庆假期的返程高峰
据此前广东交警发布的中秋国庆假期前期出行新特点和返程行车安全提示 ， 从10月5日开始 ， 广东迎来中秋国庆假期的返程高峰 ， 预测返程阶段车流相对分散平均 ， 主要集中在10月5日、10月6日、10月8日的下午至晚上时段 。
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根据广东省公安厅交通管理局指挥中心的监测 ， 9月29日下午至10月2日上午 ， 广东车流呈现高峰出行状态 ， 主要从广州、深圳、佛山、东莞等珠三角城市向外放射扩散 ， 部分出省通道和高速路段出现缓行拥堵现象 。
交警部门判断
假期前半段
造成道路缓行的主要原因是
车流量激增 ， 超过道路通行能力
轻微追尾事故较多
服务区饱和 ， 车流排队导致主线倒灌
车流在互通立交汇集
桥梁和隧道等路段收窄产生瓶颈
降雨天气导致路面车辆通行效率降低
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10月5日下午开始 ， 广东逐渐出现返程小高峰 ， 5日、6日15时至19时车流量较集中 ， 但拥堵严重程度低于出行阶段 。 从路段上看 ， 广东路网存在多条高速公路汇集合流 ， 以及部分桥梁、隧道等瓶颈路段 ， 返程阶段的拥堵节点将比较集中 。 另外 ， 服务区服务能力不足导致车流倒灌主线、轻微追尾事故较多等因素 ， 高速公路的互通立交、桥梁隧道、服务区等路段将出现排队现象 。
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此前 ， “广东交通”发布车流量较大的50个高速路段（去回程各25个）、10个收费站、10个服务区、10个国省道路段以及17个事故多发点 。
请广大车主在出行前做好规划 ， 及时通过电子地图查看路况 ， 尽量避开这些车流量较大的地方 。
双节广东省内车流较大的
高速公路、普通国省道路段
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双节广东省内高速车流较大的
收费站、服务区
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广东省内高速事故多发地
上下滑动查看
ETC、人工车道这样走
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粤通卡ETC车主
7座以下ETC小客车全程保持ETC卡插入OBU内（电子标签内） ， 走ETC车道 ， 确保正常享受节假日免费政策 。
同时最好保持通行车道类型一致 ， 但不建议“人工车道入-ETC车道出” ， 因为这样通行没有入口信息 ， 会影响出口抬杆 ， 详情如下：
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非ETC小型客车
按规定享受免费通行政策 。 在设有免费专用通道的收费站 ， 可以通行免费专用通道；在没有设置免费专用通道的收费站 ， 应通行人工车道 。
注意减速慢行 ， 安全通行 ， 免费开始前6小时和结束前6小时会发放纸券 ， 具体见下表：
注意：10月9日零时起 ， 入/出口收费站所有收费车道全部恢复正常收费模式 ， 其中 ， 出口收费站MTC车道对持有纸质通行券或CPC卡的小型客车正常收取通行费 。
【中年|塞了20多钟！返程高峰如何避堵，梅州人这份指南一定要看！】出发前应对汽车的安全性能进行检查 ， 重点检查汽车的机油、轮胎、玻璃水及刹车系统等是否正常 ， 防患于未然 。
除此之外
在行车过程中
也要注意以下几点
上车不管坐哪排 ， 都要系好安全带；
在返程高峰期请选择合理的出行路线 ， 科学安排出行时间 ， 切忌长途疲劳驾驶；
进入珠三角地区后应考虑选择国省道通行躲避拥堵 ， 如遇到交通拥堵 ， 要排队通行 ， 严禁占用应急通道；
一旦在高速公路上发生事故 ， 要做到“车靠边、人撤离、即报警” ， 严防因处置不当发生二次事故造成更大伤害 。
天气
也是影响驾驶的重要因素
据气象部门预测 ， 10月6日 ， 广东南部沿海市县多云有分散阵雨 ， 其余市县多云间晴天 。 韶关、清远气温16℃～26℃ ， 其余市县21℃～30℃ 。 10月7日-8日 ， 广东大部市县晴到多云 。 韶关、清远气温15℃～26℃ ， 其余市县20℃～30℃ 。
雨天行车请注意
除了谨慎驾驶控速缓行以外 ， 要及时打开雨刷器 ， 天气昏暗时还应开启近光灯和防雾灯 ， 保持良好的视野 。
双手要平衡握住方向盘 ， 保持直线和低速行驶 ， 需要转弯时 ， 应当缓踩刹车 ， 以防车辆侧滑 。
要随时注意前车的行驶速度和方向 ， 绝不可因前车速度慢而加速超车 。 尤其是在高速公路上 ， 由于各车道的车速相对较高 ， 司机的视角变窄 ， 加上路面湿滑 ， 强行越线超车时 ， 稍动方向就很容易造成车轮打滑 ， 极易造成与其他车辆发生刮蹭 ， 引发车辆侧翻等意外事故 。
由于雨中的行人撑伞 ， 骑车人穿雨披 ， 他们的视线、听觉、反应等受到限制 ， 驾驶人应减速慢行 ， 耐心体谅并避让 ， 必要时可选择安全地点停车 ， 切不可与行人和非机动车抢行 ， 防止撞倒行人 。
返程车流量大
广大司机和乘客
注意安全驾车 ， 文明出行
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完
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