驱动之家|时速 200 公里刹车巨响！特斯拉 Model S 被曝多起悬架故障
自从特斯拉上市发售后 ， 制造工艺水平差 ， 就成了其撕不下的标签 。
不过在车身安全结构性能上 ， 在E-NCAP和中保研的碰撞测试中 ， 特斯拉车型均取得了不错的评级水平 ， 在安全面前 ， 车主选择忍受了做工不佳的小毛病 。
但是 ， 近段时间 ， 特斯拉ModelS却被多位车主 ， 曝出了悬架故障 。而且这还是在高速弛聘的过程中发生 ， 使车主现在回想起来还是无比后怕 。
据外媒报道 ， 一名瑞士特斯拉车主讲述了他在德国高速公路上的恐怖经历 。在他从斯图加特前往苏黎世的途中 ， 汽车以200公里/小时的速度 ， 在刹车时突然弹出非常大的声音 。
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【驱动之家|时速 200 公里刹车巨响！特斯拉 Model S 被曝多起悬架故障】车主被吓了一大跳 ， 在后视镜中 ， 看到刚才刹车的地方冒出了一股烟雾 。而且车主还注意到 ， ModelS明显向右跑偏了 ， 因为其中一个悬架横梁失效了 。
随后 ， 车主在电话中向特斯拉方面售后服务中心询问时 ， 位于苏黎世的经销商告诉这位ModelS90D车主 ， "这可能是正常的磨损" 。
但是车主对此很是不能接受 ， 自己的车辆才只有8万公里的行驶里程 ， 并且大部分时间都是在德国、瑞士路况良好的道路上行驶 ， 而现在出现这样的故障 ， 自己完全不能接受 ， 明显超出了正常磨损的程度 。
更让车主气愤的是 ， 特斯拉拒绝在保修期内承担损失 ， 因为保修期已经在今年4月份到期 ， 可以说是 ， 这辆车出保后就损坏 。
同时ModelS作为特斯拉的性能车 ， 维修费用同样不菲 。苏黎世经销商维修报价高的惊人 ， 按照目前的汇率应该是7569法郎或8225美元（约合人民币5.58万元） 。
不过 ， 这位车主并不是唯一一个遭遇悬架问题的车主 。在tff-forum.de的同一个帖子上 ， ModelS60D车主Amuthep报告说 ， 他的横梁"本周也断了" ， 里程86000公里 。
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这位车主说道 ， "2020年9月16日 ， 我在倒车时向左打了个方向 ， 在正常道路上倒车时 ， 听到了金属的声音 ， 好像有什么东西裂开了 。"
而在次日 ， 他在进行一项紧急刹车测试中 ， 伴随着"一声难听的巨响" ， 他的车辆也趴窝了 ， 最终将车辆拖到了最近的售后服务中心维修 。
此外 ， 这个帖子的恢复中 ， 还包括有一个来自ModelS70D车主KlausGrambichler的描述 ， 他解释说ModelS电动轿车在低速行驶时断裂了一个下控制臂 。
作为一个智能汽车品牌 ， 对于软件层面上的故障问题 ， 车主的包容度就高了很多 。
但是以上几个问题 ， 都是传统汽车的机械故障问题 ， 特斯拉却同样出现了问题 ， 这也让一些车主觉得无法接受 。
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