伊恩·m·班克斯|SpaceX第三艘海上平台为何起个怪名字？
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一贯擅用社交媒体的马斯克最近喂料 ， 再度为第三艘海上回收平台的古怪名字加持 。
2020年10月4日 ， 马斯克发推再次确认了第三艘海上平台的名字：A Shortfall of Gravitas（缺少庄重） 。
其实早在一年前 ， 2019年10月9日 ， 马斯克就曾证实过传说中的第三艘平台 ， 并首次透露平台的古怪名字——
A Shortfall of Gravitas（缺少庄重 ， 简称ASOG） ， 一个貌似无厘头的名字 ， 其实很有来头 。 灵感来自伊恩·M·班克斯科幻小说的亚文化圈子 ， 只要一提到星际飞船 ， 贵圈就会膝跳反射似的常常使用「Gravitas庄重感」一词 。
众所周知 ， SpaceX现役两艘平台名称：当然我还爱着你Of Course I Still Love You（简称OCISLY）；请看说明书Just Read The Instructions（简称JRTI） ， 其实都来自伊恩·M·班克斯的科幻小说The Player of Games《游戏玩家》两艘巨型飞船的名字 。
尽管第三艘平台并非直接来自班克斯科幻小说里飞船的名字 ， 却也有一脉相承的 ， 都是班克斯科幻小说亚文化风格的显现 。
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目前马斯克并没有透露更多 ， 更没有指明第三艘平台的具体用途和规模 ， 不过可以推定很可能只有两个版本：
第三艘大小规模和具体用途与现役两艘平台相同 ， 主要用于太平洋回收海域 ， 以填补2019年8月请看说明书调往大西洋海域的空缺 。
要知道 ， 从今年11月起SpaceX将会恢复在加州范登堡的发射任务 。 也就是说 ， 第三艘平台有可能取代请看说明书 ， 坐镇太平洋回收海域主场 。
另一个可能就是打造出一艘有别于现役两艘平台的全新平台 。 这艘超级海上平台未来会用于支持未来的超重鹰火箭、星舰回收 ， 甚至支持重鹰两枚侧翼火箭同步垂直着陆 。 两枚火箭同时降落一艘海上平台上——脑补这一前所未见的奇观 ， 想想都震撼！
根据2019年美国国家环保局、佛州环保部门提供的一份环境评估方案显示 ， 基于安全和环保的考虑 ， 官方要求SpaceX在试飞、发射下一代箭船的早期阶段 ， 超重鹰、星舰回收必须着陆在离佛罗里达海岸几英里的海上平台上 ， 不得降落在佛州肯尼迪航天中心39A附近的两个着陆区 。 打造超级海上平台必不可少 。
不管怎样 ， 垂直回收一级火箭都是SpaceX独一无二的硬核技术 。
截至目前SpaceX已经成功回收61次火箭 ， 其中41次是在两艘无人驾驶海上平台完美实现的 ， 其余20次是在陆地着陆区（佛州卡角着陆区LZ-1 15次、LZ-2 3次、加州范登堡着陆区LZ-4 2次） 。
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OCISLY当然我还爱着你支持大西洋海上回收（成功回收31次） ， 停靠母港：佛州卡纳维拉尔港 。
JRTI请看说明书用于太平洋海上回收（成功回收10次） ， 停靠母港：原加州洛杉矶港 ， 现为佛州卡纳维拉尔港 。 去年8月JRTI一路南下 ， 穿过巴拿马运河 ， 经由德州布朗斯维尔港整修后 ， 抵达佛州卡纳维拉尔港 ， 与OCISLY并肩作战 。
垂直回收、高效复用——这是SpaceX已经做到位 ， 未来只会做得更好的惯性动作 ， 打造超级海上回收平台 ， 当然必不可少 。
【伊恩·m·班克斯|SpaceX第三艘海上平台为何起个怪名字？】每场回收秀 ， 都是视觉盛宴 ， 极客享受 。
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