车型|五菱“神车”再度来袭，最低不到10万元！这些重磅车型即将上市！
再过几天就将迎来寒露节气 ， 南方地区秋意渐浓 ， 北方地区则即将进入冬季 ， 气温也将迎来大幅下降；与温度截然相反的 ， 则是持续火热的国内汽车市场 ， 前两天北京车展的开幕吸引了无数关注 ， 而国庆之后的重磅车型也同样不在少数 ， 今天就来盘点一下未来即将上市的重点车型 ， 也许就有您期待的！
名字听上去有点陌生？其实MG领航是名爵旗下的一款全新SUV ， 还算是一位“新人” ， 不过运动感十足的设计绝对能让你过目难忘 。
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新车采用了第三代名爵家族设计语言 ， 大尺寸多边形中网搭配熏黑格栅酷劲儿十足 ， 前唇处的红色涂装还会根据车身颜色对应改变 ， 撞色风格十分讨喜；拼色样式的旋风式轮圈非常抢眼 ， 尺寸为19英寸 。
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内饰方面 ， MG领航与名爵HS的内饰风格较为接近 ， 流线型的中控台采用大面积软质材料包裹 ， 全液晶仪表以及悬浮式中控屏都没缺席 ， 新车全系标配了最新的斑马Venus系统 ， 而彰显运动感的红色按钮依旧出现在了方向盘右侧 ， 不仅能开启车辆的Super Sport超级运动模式 ， 视觉效果上也有着比较强烈的感官刺激 。
【车型|五菱“神车”再度来袭，最低不到10万元！这些重磅车型即将上市！】
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动力方面 ， 新车将提供1.5T和2.0T两种动力供消费者选择 ， 新车将于10月17日上市 ， 更多消息我们将保持关注 。
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“人民需要什么 ， 五菱就造什么” ， 这绝不是在空喊口号 ， 从家庭用车的角度出发打造最实用的车型 ， 看看被誉为“最美五菱”的五菱凯捷就知道了 。
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虽然红标五菱LOGO深入人心 ， 不过五菱还是在今年5月份推出了全新的银标 ， 它不仅代表了五菱向上升级的决心 ， 同时也为进一步扩大车型的国际影响力做好了准备 ， 而银标下的首款车型 ， 便是五菱凯捷 。
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新车定位于紧凑型MPV ， 翼动美学的设计理念让新车造型更具潮流 ， 大尺寸的多边形进气格栅采用大面积镀铬装饰 ， 向外延展的造型也扩大了车头的视觉宽度；分体式大灯同样特征鲜明 ， 上方为LED日行灯+转向灯 ， 下方为全LED大灯组 。
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车尾的多条轮廓线勾勒出硬朗的造型 ， 悬浮式车顶的设计也是时下潮流 ， 车身尺寸方面 ， 新车的长宽高分别为4875/1880/1700mm ， 轴距2800mm 。
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从新车内饰不难看出 ， 五菱凯捷在向着豪华感不断靠拢 ， 10.25英寸的仪表盘以及中控大屏显示效果细腻 ， 大面积的软质材料包裹搭配纹理饰板带来了不错的档次感 ， 同时五菱还为新车提供了黑米双色与纯黑的两种内饰颜色搭配 ， 要商务感还是要家用 ， 您说了算 。
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此外 ， 2+2+2的座椅布局同样是一大亮点 ， 可通过多种灵活布局满足不同使用需求 ， 后备厢最大容积可达1514L 。
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动力方面 ， 新车搭载了一台1.5T发动机 ， 最大功率177马力 ， 最大扭矩290牛·米 ， 传动系统匹配的是CVT变速箱 。 9月底 ， 五菱凯捷正式开启预售 ， 预售价区间为8.98-11.98万元 。
也许是隔了太久 ， “伊兰特”这个名字听上去仿佛有些遥远 ， 尤其从第四代车型独立车系开始 ， 伊兰特的属性就被不断淡化 。 不过别担心 ， 第七代也就是全新伊兰特终于要回归了！
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换代之后的伊兰特可谓是完成了“究极进化” ， 设计思路十分大胆 ， 夸张的进气格栅与两侧头灯融为一体 ， 形成类似“牛角”一般的凌厉造型 ， LED远近光灯同样没有缺席；溜背式的设计让车身更为修长 ， 风阻系数只有0.28Cd ， 贯穿式的尾灯组有着极高的识别度 ， 凹凸有致的车尾同样让人印象深刻 。
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中控台向驾驶员一侧微微偏斜 ， 双10.25英寸的屏幕也是时下流行的元素 ， 视觉效果与使用体验都十分到位；贯穿式的蓝色氛围灯与横贯左右的装饰条融为一体 ， 四辐式的平底式方向盘造型也很独特 。 功能方面 ， 新车支持CarLife、无线充电、360度全景影像、L2驾驶辅助等功能 。
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动力方面 ， 全新伊兰特有1.5L+CVT以及1.4T+7速双离合变速箱两种动力总成 ， 其中1.5L发动机的最大功率为115马力 ， 最大扭矩143.9牛·米 ， 1.4T发动机的最大功率为140马力 ， 最大扭矩242牛·米 。
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北京车展上 ， 全新一代伊兰特公布了预售价 ， 新车共有6个车型 ， 预售价区间为10.98-14.58万元。
千呼万唤始出来 ， 盼了快一年的全新一代高尔夫终于和我们正式见面了！
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极简的设计风格在当下流行开来 ， 用最少的元素凸显最重要的区域成为了不少厂商的研究重点 ， 全新一代高尔夫就能一下抓住你的眼球 。 扁平化的格栅与灯组设计更显犀利 ， 贯穿式的灯带十分新颖 ， 也让整车设计感显著增强 。 配置方面 ， 高配车型还将搭载IQ.LIGHT矩阵式LED头灯 ， 支持自动远近光切换、分区遮蔽以及随动转向功能 。
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车身尺寸方面 ， 新车的长宽高分别为4296/1788/1471mm ， 轴距2631mm ， R-Line版本车型的双边共四出镀铬排气为装饰件 ， 不过视觉效果还是十分到位 。
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相比于大众延续多年的内饰风格 ， 全新高尔夫的确让我们眼前一亮 ， 新样式的三辐式方向盘盘身更为粗壮 ， 两侧的多功能按键均采用了触控式设计 ， 全液晶仪表+大尺寸液晶屏的双屏搭配让新车的科技感进一步提升 ， CarPlay以及CarLife功能都没缺席 。
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动力方面 ， 全新高尔夫继续采用1.4T涡轮增压发动机与7速双离合变速箱的组合 ， 发动机最大功率150马力 ， 最大扭矩250牛·米 。北京车展上 ， 新车正式开启预售 ， 预售价格区间为15-16.5万元 。
全新途胜L的造型很科幻 ， 动力上还有传统燃油版、混动版和插电混动版三个版本的车型供消费者选择 ， 长轴距版车型将在中国、美国以及韩国市场发售 ， 欧洲和中东则为短轴版本车型 。
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全新途胜L基本还原了Vision T概念车的设计 ， “Sensuous Sportiness（感性运动）”设计语言带来了未来感十足的新车造型 ， 中网部分由大面积的三角形镀铬元素组成 ， 两侧还搭配有参数化宝石隐藏式车灯 ， 点亮之后识别度极高 。
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新车的车侧部分采用了多条复杂而硬朗的轮廓线进行勾勒 ， 在不同光线的照射下有着富于变幻的形面效果 ， 同时也让新车看上去更有肌肉感；贯穿式的尾灯搭配折线形的灯组更显犀利 ， 后包围处的三角形元素也和车头遥相呼应 。 车身尺寸方面 ， 以目前已知的短轴版车型为例 ， 车身长度为4630mm ， 轴距为2755mm ， 均比上一代车型大幅提升 。
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相比于激进的外形设计 ， 新车的内饰布局显得更为稳重一些 ， 不过双10.25英寸的大屏组合依旧带来了出色的豪华感 ， 向外隆起的中控液晶屏区域也让车内层次感更进一步 。 配置方面 ， 新车配备有多碰撞制动系统（MCB）、车道保持辅助系统（LKA）、车道跟随辅助系统（LFA）、驾驶员注意力警示系统（DAW）、远光灯辅助系统（HBA）等功能 。
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动力方面 ， 欧规版车型预计将搭载优化过的1.6升涡轮增压柴油发动机 ， 匹配8速手自一体变速箱；而美规版车型将会搭载全新的2.5升4缸发动机与8速自动变速箱 ， 混动版车型或将配备电控四驱 。 新车率先于9月份在韩国上市 ， 国产版本预计在2021年上市 ， 喜欢的朋友可以关注一下 。
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此次北京车展让各大厂商的全新车型悉数亮相 ， 而放眼车展之后的一段时间 ， 仍然有诸多重磅车型即将上市 ， 无论您是注重时尚与潮流感的消费人群 ， 还是偏向于稳重、家用的消费群体 ， 相信都能找到最适合自己的车型 。 今天介绍的这几款是否有您期待的？评论区见！
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