城市代步哪家强？北京车展上这几款车一定要看看
今年国庆堵出了新高度 ， 高速上平时一个小时的路程有的可能得花七八个小时 。 国庆堵车只是偶尔的情况 ， 平时上下班其实也挺堵 ， 还有到公司楼下后 ， 只留下了小半个车位可以停 。 于是乎 ， 越来越多的人将目光投向那些既能在城市里灵活穿行 ， 又能挤进各种边边角角的车型 ， 而北京车展上的这几款车无疑是这方面的行家里手 。
广汽传祺GS3POWER
广汽传祺今年来频频发布新车型 ， 最近上市了新款车型GS3POWER ， 这台小型SUV在换新动力之后 ， 将与老款GS3形成高低搭配 ， 覆盖更多的消费群体 ， 其中城市代步人群是GS3POWER最重要的目标之一 。
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新车采用了广汽传祺最新的家族式设计 ， 气势比之前的GS3更足 ， 并且加上了一些彩色点缀来讨好年轻的用户群体 。 而这台车的内饰部分更是除旧迎新 ， 整个中控台更为简洁 ， 连屏之后也提升了内部的科技感 。 GS3POWER的车身和GS3相同 ， 因此在乘坐空间上也依旧保持了GS3的优秀表现 。
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GS3最不讨喜的地方是动力 ， 而基于GS3打造的GS3POWER最吸引人的地方却恰恰是动力系统 。 新车新增广汽传祺最新一代的1.5T发动机 ， 最大输出功率124kW ， 对这台小型SUV来说已相当充裕 ， 再加上这台车丰富的驾驶辅助配置 ， 城市代步首选GS3POWER 。
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【城市代步哪家强？北京车展上这几款车一定要看看】编辑总结：广汽传祺GS3系列补齐了最后一块短板后 ， 也是谁都不容小觑的狠角色了 。
本田飞度
飞度换代以后销量并未回到过去的巅峰状态 ， 但这并不能说明全新飞度实力不够出色 ， 相反这台本田的小车比过去更加符合它为城市代步而生的定位 。
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全新飞度整个外形设计上加入了很多跨界的元素 ， 改得更偏女性车主的胃口 ， 但因与上代车型“小超跑”的雅称相距甚远 ， 而被不少老车主嫌弃 。 内饰方面全新飞度则更多的去体现科技感 ， 整体设计与本田的纯电车型本田E有很多相似之处 ， 也是走那种可爱小宠物的路线 。
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本田飞度能成为城市代步车之王的原因有很多 ， 小巧的身形是一个 ， 好开省油也是一个 ， 但更重要的是 ， 飞度是国内最保值且没有之一的车型 ， 一台12年的车况不错小飞度目前市场上的报价仍有5万左右 。 这个车买回家开三四年后卖掉 ， 其实整个花费和每天公交上下班查不了多少 。
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编辑总结：本田飞度一直是城市代步之王 ， 近来风头逐渐被日产骐达、大众POLO等车型抢去 ， 但总有一天 ， 飞度还是会回归的 ， 毕竟拥有同级无敌的动力 。
哈弗初恋
刚刚在北京车展上亮相的哈弗初恋其实是哈弗H2的升级车型 。 去年试驾哈弗H2之后 ， 我就觉得这台车除了外形设计外实在是太适合都市女性了 ， 车身小辅助驾驶配置高 ， 动力调校也比较中性 ， 没有那种激进的驾驶感 ， 方向盘的手感也很轻巧 。
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哈弗今年将新H2重新命名为初恋或许也是为了博取女性消费者的好感 ， 这台新车基于长城柠檬平台打造 ， 比过去好开、省油是肯定的了 ， 新车在设计上也更加年轻化 ， 前脸与全新哈弗H6几乎一模一样 ， 但头灯部分是向下延伸 ， 有种泪眼朦胧的感觉 。
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哈弗初恋仍然将和H2一样以配置为主打卖点 ， 在前款车型配备360°全景影像、定速巡航功能等基础上将新增情绪识别功能 ， 可主动进行表情识别、疲劳提醒 ， 降低交通事故发生概率 。 看来哈弗工程师们曾在“初恋”中受过很深的伤呀 ， 一直在找寻把控好情绪不分手的方法 。
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编辑总结：哈弗初恋的市场命运多半还是会和H2一样 ， 但不否认这是台值得大家关注的城市代步好车 。
雪铁龙C3-XR
相比哈弗初恋的贴心 ， 雪铁龙C3-XR更像位女神 。 新款车型虽然失去了前代车型的优雅 ， 但再加入新设计之后有了更多俏皮的元素 ， 如一位从二次元世界走出的JK少女一般清纯迷人 。
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其实C3-XR完全是有能力与本田XR-V、现代ix25一战的车型 ， 但在PSA的战略里 ， C3-XR只能搭载专为小型车系研发的1.2T三缸机和老款的1.6L发动机 ， 2020款只有1.2T动力 ， 这在某种程度上影响了这位女神的销量 。 不过全新C3-XR在城市道路的灵活程度相较飞度等车型来说只高不低 ， 出色的底盘调教让这台车拥有了不属于这个价位级别的驾驶质感 。
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其实如果是买1.6L动力版本的C3-XR ， 用车费用其实与XR-V等日系小型SUV相差不多 ， 油耗都在7L/100km左右 ， 日常的维保费用也都在500-700元之间 ， 只是因为保有量较小 ， 保值率差了点 ， 但法系车带来的驾驶乐趣又岂是保值率能形容的呢？
编辑总结：如果PSA的小型车系列有专用小排量四缸发动机而不是被淘汰的老机器 ， 那价格昂贵的日系小型SUV就真遇到对手了 。
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