地产商多元化新战场:出路还是陷阱?
在地产低利润、严监管的白银时代下 , 越来越多的地产公司开始“不务正业”起来 。 从早期的粮油、矿泉水、教育、物流等 , 到目前的汽车、养猪、免税店、手机等行业 , 这些五花八门的业务背后反映的是行业降速带来的焦虑 。 焦虑之下可能会病急乱投医 。 错把风口当成赛道 , 仅仅玩资本 , 未来或得不偿失 。
9月25日 , 一纸被视为作假的文件让恒大遭遇“股债双杀” , 随后恒大连放两个大招 , 一个是宣布了恒大汽车拟申请在科创板上市 , 公告称董事会已于2020年9月25日审议通过建议根据特别授权发行人民币股份及相关事宜的决议案 , 另一个是宣布分拆物业管理业务上市已获得联交所批准 , 将在短期内向联交所呈交正式上市申请 。
两则利好消息发出后 , 中国恒大与恒大汽车股价均出现明显上涨 。 作为早前布局的多元化业务 , 恒大物业与恒大汽车在母公司中国恒大遭遇危急时刻时 , 演绎出了一出“单骑救主”的故事 。
除了恒大 , 基本百强房企均进行了多元化业务布局 , 拆分物业板块赴港上市也成为地产圈的一大趋势 。 当前的房企的多元化呈现出不同的特点 , 不再是早前一味追求跨行业独立发展 , 像早前恒大粮油、恒大矿泉水等跨行业布局 , 而是与地产主业联系更加密切 , 跨行业的新能源汽车这类 , 也是方便拿地 , 为地产开发业务打头阵 。
五花八门的“多元化”
多元化其实对房企而言是一个老命题 。 在早期房地产进入郁亮提出的所谓白银时代以来 , 地产主业进入到了一个天花板 , 以万科、恒大、龙湖为代表的一批房企率先在国内掀起了多元化之路 , 由于地产行业集中度的不断上升、企业拿地投资门槛的上涨等因为 , 一些中小型房企为寻求生存 , 也纷纷向多元化业务转型 , 如雅居乐、远洋地产、景瑞地产等 。
多元化业务从方向上可以分为纵向布局(即房地产上下游相关)和横向布局(即跨行业布局)两个方向 , 从业务内容上可以进一步划分为10项业务 。 产业链衍生 , 指由房地产开发上下游产业链衍生出的、与房地产主业相关的多元化业务 。

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在多元化的大势所趋中 , 房企的路径并不复杂 , 主要分为三类:一是,围绕主业的多元化 。 即在房地产链条上的产业延伸 , 比如物业服务、长租公寓、特色小镇、文旅地产、物流地产、养老地产等等 。 所有的拓展都是围绕着房地产主营业务 , 典型的如万科 。 万科的多元化布局非常的广泛 , 但都跳不开地产 , 更像是地产主业上的开枝散叶 。 围绕主业多元化的优势是 , 房企既能通过多元板块提升地产主业的竞争力 , 又能让多元化业务依托于核心业务成长 , 从而降低市场风险和机会成本 , 减轻企业运营压力 。
二是 , 机会主义的多元化 。 这类多元化往往带着讨巧的性质 , 跟着政策红利 , 哪里好做哪里是风口就投资哪里 。 因为不需要实打实的参与 , 只要投钱 , 所以我们看到机会主义的多元化往往都是非相关性的行业 。 例如 , 格力地产就是这样的典型 , 在疫情期间 , 宣布做起了口罩生意 , 还收购了一家成产病毒检测设备的公司科华生物 。 随后又打起来免税店的概念 , 对珠海免税进行了重组 , 并在海南重金拍下了商业综合体地块 。
三是 , 彻底转型 。 这类房企多以中小房企为主 , 大多数都是主业不断掉队 , 无力面对残酷的市场竞争 , 干脆进行彻底转型 。 例如:莱茵置业更名莱茵体育 , 证大置业转投金融领域 , 浙江广厦发力传媒等 。 面对行业的马太效应 , 他们几乎是没有招架之力的 , 他们的生存空间不断的被打压 。
早期的进行多元化方向的房企一路走的都比较磕磕绊绊 , 甚至想万科这种龙头房企也不得不砍掉一些亏损、看上去毫无盈利希望的多元化业务 。
2012年底 , 已经稳坐多年行业老大的万科开始转型提出城市配套服务商战略 , 从一家专注于住宅开发的公司 , 开始将业务触角延伸到商业、物流、文旅、投资、教育、养老、酒店、假装、滑雪度假、长租公寓等各个领域 。
【地产商多元化新战场:出路还是陷阱?】为了迎合多元化发展 , 万科更是推出“适错”和“赛马”机制刺激新业务的开展 。
广深区域的张纪文提出“八爪鱼战略”的转型思维 , 上海区域的张海就提出了“热带雨林战略” , 在“万亿市值计划”的构想下万科多元化呈现出万马奔腾之势 。
看上去很美好 , 但结局却很惨淡 。 当年一些轰轰烈烈的多元化业务就这样以“收敛聚焦”的名义陆续被叫停了 , “万村计划”是其中的典型 。
根据万科财报显示 , 95.5%的营收来自于房地产业务的结算收入 , 除了物业板块盈利 , 物流板块与成本持平外 , 其他板块全部都是亏损 。 四年前 , 万科期望这些多元化业务在息税折旧前利润规模达到100亿元左右 , 并培育出多家上市公司 。 如今的成绩单与当年的期望相去甚远 , 当年行业老大的江湖地位也被易了主 。
多元化的“新花样”
或许是早期多元化之路的失败教训 , 近年来房企布局多元化更多的是在为地产主业服务 , 或是将该业务推出上市 , 寻找新的融资平台 。
2010年 , 恒大注资10亿元成立了恒大文化产业集团 , 这是恒大成立的第一个地产之外的产业 , 随后又布局了饮用水、乳业、粮油等行业 , 但都表现平平 。 在诸多业务受挫的同时 , 恒大将旗下产业进行了又一次重新梳理 。 2019年恒大公布了旗下的四大核心产业 , 分别是地产、文旅、健康、科技 , 并且恒大表示在未来5年内恒大的核心业务整体不变 。 目前恒大的汽车和物业分别被恒大打造成了新的融资平台 。
9月27日 , 恒大新能源汽车甚至以底价8.64亿竞得南通一块宅地 。 根据出让文件 , 此次出让的R20023地块 , 地用途为住宅 , 出让面积约12.24万平米 , 容积率1.2-1.5 , 建筑面积18.34万平方米(配套商业≥2000平米) , 起价约8.64亿元 , 起始楼面价4706.67元/平米 。 可以说恒大汽车不仅能够在资本市场融资 , 还可以去低价拿地 , 一举两得 。
另外一家打着新能源汽车名义去拿地的房企非宝能莫属 。
近年来 , 宝能扛着新能源汽车的旗号在全国各地到处圈地 。 宝能可以说是地产行业的“隐形地主” 。 据悉 , 目前已经有上万亩土地 , 分别是杭州的3000亩、昆明的6318亩、广州的4935亩以及西安的2090亩土地 。 按照宝能的操作 , “新能源项目”落地之后 , 都会有配套的房地产、旅游、仓储物流项目落地 。
而这些以“新能源项目”拿下的土地 , 往往都是商业地产项目开发先行 。 例如 , 依靠宝能汽车项目拿地的宝能健康城项目 , 项目早已经开始动工 , 这个集精品酒店、汽车展厅、特色商业街、私人会所、主题民宿等多元业态于一体的领先型商业综合体 , 已经在速度上超越了宝能“新能源项目” 。
尚无产出一辆汽车 , 宝能又开辟了新的板块 。 9月29日 , 媒体报道宝能在集团部门设置了手机业务中心 , 大量招聘手机行业人才 , 正是进军手机行业 。 据业内人士认为 , 由于目前国内手机行业市场趋于饱和 , 新进品牌很难生存下去 , 像360手机、格力手机、锤子手机先后的尝试便都以失败告终 , 宝能想自主研发手机 , 或许是想先试试水 , 未来不排除收购一家这样的公司 。
除了恒大、宝能 , 目前越来越多的房企进行多元化更多的考量 , 或许只是打造新的上市平台 , 围绕地产主业这艘航母 , 打造护卫舰 。
近年来 , 房企拆分物业上市成为一种趋势 , 包括碧桂园、融创、保利、中海、阳光城等在内的百强房企多数都拆分了物业板块单独上市 。 这背后的逻辑反映的是 , 房企前期需要大量的资金投入 , 负债率通常都很高 , 而且房地产行业慢慢成为一个强周期产业 , 时而景气时而萧条 , 物业公司则是轻资产模式运行 , 现金流非常稳定 , 而且负债率低 。 也就是在地产主业不景气之时 , 物业公司可以进行“输血” 。
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