比尔茨自动水平调整系统是什么? 代表了主动悬架的发展方向。

自动水平调整系统是什么?
自动水平调整系统是什么,自动水平调整系统使轿车的后部始终保持在相同的水平位置上，代表了主动悬架的发展方向。

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车身自动水平调整系统主要有两种类型，即液压车身自动水平调整系统和电液控制车身自动水平调整系统。液压车身自动水平调整系统继承了传统油气悬架的优点，并进行了改进，增添了一些设备，使基性能日益完善。该系统的一些元件可以与其它液压系统共用，因而使系统的结构大为简化。
以一汽生产的装有5缸PR发动机的奥迪100轿车选装的液压车身自动水平控制系统为例，说明该系统的组成及工作原理。
一汽奥迪轿车车身自动水平调整系统的组成。主要由储油罐、高压油泵、左右弹力储能器、左右弹簧油缸等组成。
折叠储油罐
【比尔茨自动水平调整系统是什么?】储油罐用来贮存液压油.以便推开液压水平调整装置和动力转向装置。储油罐内装有滤清器、可对流回的液压油滤清净化。
折叠高压油泵
高压油泵是车身自动水平调整系统的动力源。它的作用是根据各种载荷状况，产生必要的工作压力。高压油泵是一个双联的径向柱塞泵，有两个回路:一个回路供给水平调整系统和制动助力系统油压;另一个回路供给动力转向系统油压。

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折叠弹力储能器
弹力储能器是连接水平调节阀和弹簧油缸的弹性元件，当弹簧油缸上下振动时，能够承担必要的容积补偿，并且通过弹力储能器的辅助弹力，可以帮助悬架弹簧承担30%~40%的载荷，从而提高了轿车的柔顺性。弹力储能器通过其前后的连接板焊接在车架上。

比尔茨自动水平调整系统是什么?

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