大饼说车|即使丰田塞纳、起亚嘉华国产,也很难对别克GL8造成冲击?

目前国内的MPV市场可以说是别克GL8一家独大的局面 , 造成这一情况的原因很多 。简单来说 , 大饼觉得主要是两个方面 , 第一个方面是别克GL8历史悠久 , 进入国内汽车市场时间非常长 , 已经形成了品牌效应 。
【大饼说车|即使丰田塞纳、起亚嘉华国产,也很难对别克GL8造成冲击?】大饼说车|即使丰田塞纳、起亚嘉华国产,也很难对别克GL8造成冲击?
文章图片

第二个方面就是竞品车型不给力 , 目前别克GL8最大的竞品车型无外乎于本田的奥德赛和艾力绅 , 但是这两款车型在价格上和别克GL站在同一梯度 , 但是尺寸上却要小了很多 。目前MPV市场主要还是商务用途居多 , 在家用MPV市场没有成型的时候 , 一辆MPV车型的尺寸是否足够大 , 意义非常明显 。
最近全新一代的起亚嘉华是在北京车展进行了亮相 , 未来很有可能将国产推向中国市场 。包括全新换代的丰田塞纳 , 也有消息传言将国产化 。对于这两款车型 , 大饼看到网上有很多评论说 , 是两款让别克GL8害怕的车型 。
大饼说车|即使丰田塞纳、起亚嘉华国产,也很难对别克GL8造成冲击?
文章图片

事实真的如此吗?大饼觉得无论是丰田塞纳还是起亚嘉华 , 未来即使国产之后 , 也很难对别克GL8造成什么冲击 。
首先咱们来聊聊起亚嘉华 , 起亚嘉华其实早在十几年前就曾由东风悦达起亚进行过国产 , 推向中国市场 。大饼还记得当时的广告语“起亚嘉华 , 我的专机” 。不过这款车的生命周期非常的短 , 这么多年大饼也没在路上见到过起亚嘉华的实车 。现如今MPV市场尚且如此 , 更加不要说是在十几年前了 。当然 , 这一次全新的起亚嘉华杀回国内汽车市场 , 实力不容小觑 。但是大饼觉得却很难对别克GL8造成什么威胁 。原因呢 , 主要是受起亚品牌影响力的拖累 。根据大饼的了解来看 , 很多国内汽车消费者还是把韩系车作为第二阵营的合资品牌 。虽然最近几年别克车型的优惠幅度是一波接着一波 , 但是韩系品牌 , 包括起亚和现代在内 , 在不少消费者眼中 , 似乎还是不能和别克品牌相提并论的 。作为一款新兴车型 , 想要对别克GL8已经非常稳固的市场造成冲击 , 难度可想而知 。
大饼说车|即使丰田塞纳、起亚嘉华国产,也很难对别克GL8造成冲击?
文章图片

另一款呢就是丰田塞纳 , 丰田塞纳主要的问题大饼觉得即使未来国产之后 , 在价格上应该也要比别克GL8高出很多 。更别说目前丰田塞纳是否会进行国产还是一个未知数 。大饼觉得丰田塞纳国产的可能性不大 , 因为目前丰田在国内的畅销车型很多 。比如丰田凯美瑞吧 , 上市两年多的时间 , 目前中端市场基本上还是没有什么优惠 , 很重要的一个原因就是依旧是需求大于供应的一个情况 , 卖方市场的效应非常强烈 。在这样的情况下 , 但是丰田凯美瑞的月均销量却也只有一万多辆 。也就是说 , 现在丰田手里的王牌车型很多 , 实在没有必要为了没有什么太大前景的MPV市场单独抽出一条产品线 , 这显然是不划算的 。但是如果继续以进口车型来销售的话 , 那么小众化是毋庸置疑的 , 匹敌别克GL8就更加是痴人说梦了 。
大饼说车|即使丰田塞纳、起亚嘉华国产,也很难对别克GL8造成冲击?
文章图片

想要打败别克GL8 , 大饼觉得无外乎于两个方面 。第一个方面是价格 , 相同车身级别的情况下 , 如果能比别克GL8 , 便宜2-3万块钱 , 那么还算可以争取一下 。
第二个方面就是汽车的安全性层面 , 这个方面既包括主被动安全性配置 , 同样也包括碰撞测试的成绩表现 。说实话 , 目前别克GL8在碰撞测试中的成绩表现平平 。如果未来起亚嘉华国产之后能够在碰撞测试中取得优异的成绩 , 那么另外价格上又能给出几万块钱的优势 , 似乎还有挑战别克GL8的可能性 。
但是不论是国外还是国内 , MPV车型由于其特殊的车型结构形式 , 往往很难在碰撞测试中取得多么好的成绩 。当然 , 大饼希望在起亚嘉华以及其他未来上市的MPV车型上能够出现奇迹 。
总而言之 , 想要挑战别克GL8绝非易事 。


    推荐阅读