印度打通隧道，缩短5小时到达中印边境，莫迪称赞：历史性一天
现在的中印边境环境条件极其恶劣 ， 可即便如此 ， 印度仍然不肯松口 。 相比中国 ， 印度国内的经济遭到了前所未有的打击 ， 还出现了近些年里的最大降幅 。 再加上现在的印度国内累计确诊病例仍然处于世界第二多的位置 ， 可以说 ， 印度的国情丝毫不容乐观 。 可莫迪政府就是不肯放弃边境问题 ， 还继续让边境矛盾持续升温 。
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据印度新德里电视台10月3日报道称 ， 在印度喜马偕尔邦山区的一条隧道终于贯通了 。 这条隧道印度用了整整10年的时间 ， 打造了一条长9.02公里的阿塔尔隧道 。 在报道这个好消息的时候 ， 印度媒体还自诩：“该隧道是世界上在3000米高度上最长的公路隧道 。 ”
为了庆祝这个好消息 ， 印度总理莫迪带着印度防长辛格、印度国防参谋长比平·拉瓦特以及陆军参谋长纳拉万一同参加 。
在隧道的贯通仪式上 ， 莫迪就讲话称：“这是历史性的一天 。 ”
莫迪表示 ， 阿塔尔隧道的开通 ， 将会为印度边境的基础措施增添新的力量 ， 而且这条隧道还可以通往“拉达克地区” 。 莫迪说：“这条隧道 ， 对我们印度意义非凡 ， 因为没有什么事情会比保护国家和国家利益更重要了 。 ”
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印度媒体还在报道中指出 ， 阿塔尔隧道将印度喜马偕尔邦莫纳利和拉胡尔-斯比蒂山谷连接了起来 。 从莫纳利到列城之间的距离也会缩短46公里 ， 路程时长也会缩短4到5个小时 。 印度《金融快报》就表示 ， 阿塔尔隧道具有非常重大的战略意义 ， 而且对印度军队的部署和物资调运起到了非常重要的作用 。
自从中印在边境地区发生冲突以来 ， 印度就一直非常注重对边境地区基础设施的建设 。 在此之前 ， 印度国防部长辛格就透露 ， 印度政府已经增加了一倍的预算用于修建中印边境的基建设施 。
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其实 ， 印度现在有两条主要高速公路连接着“拉达克地区”和印度的其他地区 ， 但是因为冬季原因 ， 环境恶劣 ， 一般这些公路都会关闭至少4个月的时间 。 如果在此期间需要运输物资 ， 那就只能通过空运这一手段 。
为了改变这种尴尬的境地 ， 印度在“拉达克地区”一个村庄附近修建了一条道路 ， 这条道路可以全年通往“拉达克地区”的大部分地区道路 。 该道路长283公里 ， 可能需要3年的建筑时间 。 这条道路修好后 ， 就可以直接连接一条8.8公里的隧道 ， 也会大大改善印度军队向边境运送物资的问题 。
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【印度打通隧道，缩短5小时到达中印边境，莫迪称赞：历史性一天】除了这些道路以外 ， 印度政府还在中印边境沿线确定了73条非常具有战略意义的公路 ， 这些公路将会在冬天也继续建造 。 即便当地气温可能会达到零下40度 ， 位居3300米以上 ， 负责建造的边境道路组织仍然决定继续修建 。
一名印度官员就表示 ， 修建这些边境公路迫在眉睫 ， 只有这样 ， 才能更方便给边境士兵运送物资 。
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很明显 ， 印度这就是摆明了要在边境耗下去 。 可印度媒体也透露 ， 现在在边境的印军士兵过得真的很惨 。 虽然军方已经给他们发放了冬衣 ， 但这批冬衣可能是存在质量问题 ， 所以仍然有士兵被冻死 。 除此之外 ， 很多印度媒体还高调炫耀 ， 称印度军人的生活水平仍然很不错 ， 可却有士兵表示 ， 他们的伙食非常不好 ， 而且现在在边境地区急缺医疗人员 。 因为环境等问题的影响 ， 他们的身体状况都较为糟糕 。
前线士兵日子不好过 ， 可印度军方和政客们仍然要求对华强硬 ， 这样的情绪长期存在 ， 自然会让边境印军心态崩坏 。
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